Bos Honda Komentari Masa Depan Mir setelah Musim Debut yang Buruk

Musim pertama Mir di Repsol Honda jauh dari kata mulus, di mana kecelakaan, cedera, dan absensi menghambat perjalanannya sepanjang 2023.

Hasil terbaik juara MotoGP 2020 tahun lalu adalah finis kelima di India, namun dia harus melewatkan empat Grand Prix karena dua kecelakaan terpisah dan tersingkir lebih awal dari balapan sebanyak 10 kali.

Setelah kepergian Marquez, Mir bisa dibilang pembalap terbaik yang dimiliki Honda saat ini, dan bos tim Alberto Puig apakah dia bisa mempertahankan pembalap Spanyol itu dalam jangka panjang jika motornya tidak membaik.

“Apa yang dipikirkan Honda saat ini adalah meningkatkan motornya,” jawab Puig kepada Marca .

“Kami menilai jika motornya membaik, maka setiap pebalap yang kami miliki akan mampu mengembangkan potensinya dan Joan Mir adalah pebalap yang merupakan juara dunia dua kali, yang menjadikannya pebalap yang bisa bersaing memperebutkan posisi terdepan.

“Kami tidak lagi memikirkan untuk memperbaharui pebalap sebelum memulai musim.

“Kami sedang berpikir untuk meningkatkan motornya, ini adalah titik awal dari segalanya.”

Honda mendapati diri mereka berada pada titik terendah setelah keluarnya Marquez, dan setelah satu tahun dirusak oleh motor yang menyebabkan pembalap mereka sering mengalami kecelakaan yang membahayakan.

Tim langsung merekrut Luca Marini sebagai pengganti Marquez, dan beberapa perubahan di belakang layar yang telah terjadi. Selain itu, aturan konsesi baru juga seharusnya memberi peluang kepada Honda untuk lebih cepat dalam mengejar ketertinggalan.

Puig ditanya apakah krisis ini akan memaksa perubahan mentalitas, dan dia menjawab: “Satu hal yang tidak dapat disangkal adalah bahwa Honda adalah Honda, ini adalah produsen sepeda motor terbesar, yang menjual lebih dari 25 juta sepeda motor per tahun.

“Saya pikir pabrikan kedua menjual enam atau tujuh. Honda adalah Honda, poin nomor satu.

“Dan poin nomor 2, di MotoGP, sekarang, kita harus menyadari bahwa pabrikan Eropa telah mengambil langkah yang sangat penting dengan kebijakan yang sangat agresif pada tingkat pengembangan teknis, perekrutan teknisi, mereka berusaha semaksimal mungkin dalam segala hal.

“Untuk melayani kami? Untuk memahami bahwa Anda harus sedikit mengubah cara Anda melakukan sesuatu dan di situlah kita berada.

“Kami bekerja dengan cara yang berbeda, dengan restrukturisasi yang berbeda, namun selalu memahami bahwa, pada akhirnya, Honda adalah Honda.”