Miller marah atas keterlambatan lap, tidak khawatir pada tanggal 21
Jack Miller menegaskan dia tidak khawatir setelah berusia 21 tahun dan terakhir pada timesheets Jumat sore untuk akhir pekan Teruel MotoGP di Aragon.
Pembalap Pramac Ducati, ketujuh pada sesi pagi, termasuk minoritas yang tidak memasang ban belakang lunak baru di akhir FP2, sehingga berarti dia akan memiliki banyak karet yang tersedia besok.
Perlombaan pada hari Minggu dan kami hanya berusaha untuk bekerja untuk itu, kata Miller. "Saya biasanya tidak memiliki masalah menarik lap saat saya membutuhkannya, itu hanya tergantung pada apakah saya akan mendapatkan bendera kuning atau tidak, itu pertanyaan lain."
Miller kehilangan lap terbaiknya pada hari Jumat karena melewati bendera kuning yang tak terlihat, tetapi sangat marah pada saat yang dibutuhkan untuk memberi tahu dia bahwa lap telah dihapus.
"Saya tidak melakukan putaran yang buruk pada awal FP2, '48 .9 atau semacamnya, tetapi sekali lagi mereka membutuhkan waktu 30 menit untuk menghapus putaran saya. Jadi saya tidak tahu apa yang dilakukan bajingan-bajingan ini di sana," dia berkata.
“Ternyata saya mendapat bendera kuning. Ternyata, Aleix Espargaro jatuh di tikungan terakhir, karena saya menelepon Carlos [Ezpeleta] untuk menanyakan apa yang terjadi. Karena saya tidak melihat bendera sama sekali, berapa lama bendera itu dikibarkan, atau Masa bodo.
"Kenapa butuh waktu 30 menit - yah, bahkan lebih, seluruh sesi, sebelum mereka membatalkan putaran? Saya tidak mengerti. Pokoknya, saya yakin akan dibahas sore ini [di Komisi Keamanan]."
Bahkan jika lap tidak dibatalkan, Miller hanya akan naik dari posisi 21 menjadi 18 dan Miller termasuk di antara lima pembalap Ducati di akhir timesheets gabungan hari Jumat.
"Apakah saya terlihat khawatir?" dia tersenyum. "Sabtu adalah hari yang menyenangkan, aku menikmati hari Sabtu. Kita akan membuang banyak ban untuk itu besok."
Tugas utama pembalap Australia pada hari Jumat adalah mencoba dan membuat ban belakang lunak berfungsi, setelah menggunakan medium dalam perjalanannya ke sembilan Minggu lalu.
"Dengan temperatur seperti ini, soft sepertinya tidak bekerja sebaik itu. Tapi bagaimanapun itu lebih baik daripada akhir pekan lalu dan kami menemukan sesuatu dengan motor yang membuat saya lebih nyaman," katanya.
“Minggu lalu suhu tanah kami 38 derajat saat balapan dimulai. Hari ini di FP2 suhu tanah sekitar 28 derajat. Jadi kami kehilangan 10 derajat.
"Dinginnya sobek lagi sepertinya menjadi masalah utama, menyebabkan ban cepat aus dari yang seharusnya. Tapi saya pikir dan berharap suhu tanah yang muncul akan memperbaiki banyak masalah kami dengan sobek pada ban belakang yang lunak.
"Tetapi jika suhu tidak naik untuk hari Minggu maka mungkin kita harus melihat medium lagi untuk memastikan."