Action Express selamat dari ketakutan, masih memimpin di Rolex 24

Action Express Racing selamat dari ketakutan singkat pada kedua mobil Cadillac DPi-nya di bagian depan untuk mempertahankan keunggulan dengan empat jam tersisa di Rolex 24 di Daytona, dengan Mustang Sampling Racing # 5 duduk tiga lap di depan lapangan.

Menyusul masalah untuk kedua entri Acura-Penske sebelum fajar di Daytona, sepasang mobil yang dipimpin Action Express tertinggal di lap terdepan, hanya untuk keduanya menderita masalah kepanasan.

Cadillac # 5 mampu mengebor di bawah Full Course Yellow meminta puing-puing untuk menjalani perubahan struktur belakangnya, memungkinkan saudari # 31 Whelen Engineering Racing mobil untuk kembali ke lap terdepan dan duduk tepat di belakang saat pagi berlalu. .

Namun, masalah yang sama melanda Cadillac # 31, memaksa Mike Conway untuk pergi ke belakang tembok dan mundur tiga lap dari mobil utama, memberi United Autosports kesempatan untuk pindah ke dua posisi teratas.

The # 32 United Autosports Ligier JS P217 memiliki masalah yang lebih besar, dengan masalah kopling yang sedang berlangsung memaksa tim untuk juga menyelesaikan perbaikan pada ca-nya, yang memungkinkan Core Autosport untuk pindah ke tempat ketiga dalam prosesnya. Mobil # 32 sekarang duduk di urutan keempat secara keseluruhan, enam lap di belakang dari pemimpin.

Fernando Alonso, Lando Norris dan Phil Hanson balapan merepotkan di saudara # 23 United Autosports mobil berlanjut ketika mereka dipaksa untuk pergi ke belakang tembok untuk kedua kalinya di pagi hari, menyebabkan mereka untuk menurunkan urutan lagi. Ketiganya duduk di posisi ke-19 saat ini, 35 lap dari posisi terdepan dan dua lap di belakang dari mobil Jackie Chan DCR Jota # 37 yang menampilkan Lance Stroll.

Ford terus mendominasi proses di GT Le Mans, meskipun dengan Corvette bergerak ke jarak mencolok sepanjang pagi saat mobil # 3 bersama oleh Jan Magnussen, Antonio Garcia dan Mike Rockenfeller pindah ke lap terdepan di kelas.

GT Daytona terus menjadi kelas pertarungan terdekat menuju empat horus terakhir balapan, dengan Franck Perera memimpin di # 11 Grasser Racing Team Lamborghini Huracan GT3 dengan 12 detik dari Riley Motorsport Luca Stolz.