Alonso mengambil sisi positif dari debut mobil sport yang tangguh

Fernando Alonso mengambil banyak hal positif dari balapan mobil sport debutnya di Rolex 24 akhir pekan lalu di Daytona meski mengalami balapan penuh masalah yang membuatnya menyelesaikan 90 lap di posisi ke-38.

Menjelang kemungkinan masuk ke 24 Hours of Le Mans akhir tahun ini, juara dunia dua kali Formula 1 Alonso memasuki Rolex 24 bersama United Autosports, bekerja sama dengan pemain muda McLaren Lando Norris dan pembalap mobil sport yang sedang naik daun, Phil Hanson.

Alonso lolos ke posisi ke-13 dan mengambil start di Daytona, dan bahkan memimpin beberapa lap di awal saat # 23 Ligier JS P217 membuat kemajuan yang baik melalui lapangan untuk duduk di posisi kelima memasuki malam.

Namun, setelah tusukan dan kerusakan berikutnya serta beberapa masalah pengereman yang memaksa United mengembalikan mobil ke garasi beberapa kali melalui balapan, Alonso dan rekannya. akhirnya diklasifikasikan ke-38 secara keseluruhan, menyelesaikan 90 lap ke bawah pada entri Action Express pemenang perlombaan.

Terlepas dari masalah tersebut, Alonso tetap optimis setelah balapan, merasa lebih kompetitif dalam balapan karena ia mampu bertarung dengan mobil yang lebih cepat di kelas Prototipe.

"Saya pikir memiliki perasaan positif dan situasi positif tentang balapan. Saya pikir sayangnya kami memiliki terlalu banyak masalah yang di luar kendali kami, beberapa situasi yang tidak menguntungkan," kata Alonso.

"Saya memiliki perasaan positif terlepas dari masalah dan keandalannya. Itu adalah pengalaman yang sangat menyenangkan, seluruh acara, ujian, kualifikasi, restart, tugas, kelelahan, di malam hari, transisi dari malam ke siang. Itu satu dari tugas saya, sangat menyenangkan berada di jalur yang benar saat itu. Saya sangat menikmati manajemen lalu lintas dan mobil itu sendiri.

"Hal terbaik adalah betapa kompetitifnya kami. Kami memasuki balapan tanpa harapan tinggi karena kami tidak pernah kompetitif. Tiba-tiba kami meningkatkan kecepatan dan semua orang tersenyum di garasi, jadi itu perasaan yang menyenangkan.

"Mereka berada di 24 Hours of Le Mans, finis keempat, jadi ini mobil yang terbukti baik. Bukan mobil yang datang ke sini dan Anda memiliki masalah di sana-sini. Itu sedikit mengejutkan, sedikit sial. Bahkan mobil saudari kita bisa saja naik podium, jelas.

"Kami bisa saja berada di sana, bahkan satu lap di depan mereka pada saat itu, jadi saya pikir kami kehilangan kesempatan di sini, tetapi saya mendapatkan hasil yang positif, bahkan dengan semua masalah. Saya sangat menikmatinya.

"Saya suka mengemudi, dan saat Anda mengemudi selama delapan atau sembilan jam dalam satu balapan, itu jauh lebih baik daripada satu balapan. Itu perasaan yang sangat bagus, mengemudi 24 jam."

Masalah terburuk Alonso datang selama tugas terakhirnya ketika ia mengalami kerusakan rem saat menuju Tikungan 1 mengikuti bagian perbankan yang panjang, tetapi ia dapat menggunakan jalan keluar dan menghindari tabrakan.

"Itu terjadi dua kali di tikungan pertama, jadi Anda berada di 300, 310 kpj, lalu Anda menginjak rem dan tidak ada rem. Untung ada jalan pintas di sana," jelas Alonso.

“Di malam hari Anda tidak melihat dengan jelas dinding ban dan di mana ada jalan keluar ini, jadi itu bahkan lebih menakutkan. Begitulah adanya.

"Saya mencoba mengembalikan mobil ke garasi karena Anda tahu balapan berikutnya yang mereka lakukan dan mekanik akan menyelesaikan masalahnya."