2022 British Superbike Oulton Park - Hasil Balapan (3)
Lee Jackson adalah pemenang balapan Superbike Inggris setelah mengalahkan Tommy Bridewell dan Bradley Ray di balapan ketiga di Oulton Park.
2022 British Superbike Oulton Park - Hasil Balapan (3) | ||||
Pos | Pengendara | Nat | Tim | Waktu |
1 | Lee Jackson | GBR | FS-3 Balap Kawasaki | 18 putaran |
2 | Tommy Bridewell | GBR | Produk Oxford Racing Ducati | +2.909 detik |
3 | Bradley Ray | GBR | Kaya Energi OMG Racing Yamaha | +3,036 detik |
4 | Rory Skinner | GBR | FS-3 Balap Kawasaki | +5.596s |
5 | Leon Haslam | GBR | Visiontrack Kawasaki | +5.841 detik |
6 | Jason O'Halloran | AUS | McAMS Yamaha | +6.741 detik |
7 | Glenn Irwin | GBR | Honda Racing Inggris | +9.594 detik |
8 | Josh Brookes | AUS | MCE Ducati | +9.762s |
9 | Peter Hickman | GBR | BMW Balap FHO | +9.897 detik |
10 | Kyle Ryde | GBR | Kaya Energi OMG Racing Yamaha | +13.468s |
11 | Tom Sykes | GBR | MCE Ducati | +15.968s |
12 | Badai Stacey | GBR | Tim LKQ Euro Bagian Kawasaki | +16.314s |
13 | Danny Buchan | GBR | SYNETIQ BMW Motorrad | +25,179 detik |
14 | Christian Idon | GBR | Buildbase Suzuki | +27.423 detik |
15 | Dan Linfoot | GBR | iForce BMW | +34.000 detik |
16 | Dekan Harrison | GBR | DAO Racing Kawasaki | +34.264 detik |
17 | Takumi Takahashi | JAP | Honda Racing Inggris | +40,631 detik |
18 | Josh Owens | GBR | CDH Racing Kawasaki | +41,193 detik |
19 | Dan Jones | GBR | iforce bmw | +48.230 detik |
20 | Leon Jack | GBR | Specsaver Suzuki | +53,924s |
21 | Ryo Mizuno | JAP | Honda Racing Inggris | +55.982s |
22 | Luke Hopkins | GBR | Honda Keamanan Onyx Hitam | +56,484 detik |
23 | Danny Kento | GBR | Buildbase Suzuki | DNF |
24 | Bjorn Estment | SA | Suzuki Powerslide Catfoss | DNF |
25 | Andrew Irwin | GBR | SYNETIQ BMW Motorrad | DNF |
26 | Chrissy Rouse | GBR | Crowe Performa BMW | DNF |
27 | Ryan Vickers | GBR | FHO Racing BMW dengan Attis Sports | DNF |
28 | Tom Neave | GBR | Honda Racing Inggris | DNF |
28 | Liam Delves | GBR | CDH Racing Kawasaki | DNF |
Bencana menimpa pebalap FHO Racing BMW Ryan Vickers sebelum lampu padam saat ia masuk ke pit lane setelah putaran formasi - Leon Haslam terlihat menginstruksikan pria BMW itu untuk keluar jalur setelah asap muncul.
Di depan, Kyle Ryde memimpin untuk pertama kalinya hari ini dari rekan setimnya Bradley Ray, namun, pemenang ganda Oulton Park merespons dengan langkah brilian di tikungan lima.
Vickers akhirnya berjalan sebelum sekali lagi keluar jalur setelah asap dari belakang M 1000 RR-nya meningkat.
Untuk kedua kalinya dalam banyak balapan, Safety Car dikerahkan menyusul kecelakaan parah di lap satu (belok satu) untuk Tom Neave.
Lap tiga dan Safety Car masuk yang melepaskan Ray dan Ryde di depan duo Kawasaki FS-3.
Seperti Neave, sisi buruk lainnya terjadi di tikungan satu, kali ini Andrew Irwin yang jatuh untuk kedua kalinya hari ini. Pembalap SYQNEITQ BMW tampak sangat terengah-engah sebelum perlahan-lahan berjalan ke sisi sirkuit.
Dengan lintasan yang jelas di depannya, Ray melesat menjauhi Ryde hingga lebih dari satu detik pada putaran kelima.
Ryde kalah di urutan kedua dan ketiga dari Jackson dan Tommy Bridewell pada awal lap enam, karena masalah pompa lengan tampaknya menghantui pengendara Yamaha lagi.
Meskipun Jackson dan Bridewell mendorong kecepatan, kedua pebalap membuktikan tidak ada tandingan bagi Ray yang unggul lebih dari 2,5 detik. Mencari untuk menebus balapan kedua, Bridewell melewati Jackson untuk P2 di lap delapan.
Perjuangan Ryde berlanjut saat Skinner berhasil menempati posisi kelima pada lap sembilan. Itu kemudian menjadi posisi ketujuh bagi pebalap Rich Energy OMG Racing karena Jason O'Halloran memanfaatkan kondisi fisik Ryde (lap sepuluh).
Tepat ketika Ray tampaknya menjadi sasaran untuk hat-trick kemenangan, Bridewell mulai dengan cepat mendekati pebalap Yamaha itu.
Lap 12 adalah salah satu yang signifikan karena Bridewell, yang sudah hampir setengah detik satu lap, membawa Panigale V4 R-nya tepat di belakang Ray.
Sebuah langkah untuk memimpin kemudian terjadi pada lap 14 saat Bridewell menggunakan kecepatan tertinggi Ducati untuk maju di belakang lurus. Ray tampak berjuang keras untuk mencengkeram, dan meskipun dia tampak merespons, Jackson menerkam Ray untuk mendapatkan P2.
Bukan itu saja saat keunggulan berubah lagi di lap 15 ketika Jackson melakukan gerakan yang sangat kuat pada Bridewell di tikungan lima. Setelah membuat gap kedua di belakang, Jackson mengendalikan kecepatan sampai ke bendera, sementara Bridewell pulang tepat di depan Ray.
Rekor Resmi British Superbike Oulton Park
Rekor Lap Oulton Park BSB - Bradley Ray Rich Energy OMG Racing Yamaha 1:33.620s
Pemenang 2022 Oulton Park BSB
Race One: Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha)
Race Dua: Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha)
Pemenang Oulton Park BSB 2021
Race Satu: Jason O'Halloran (McAMS Yamaha)
Race Dua: Jason O'Halloran (McAMS Yamaha)
Race Tiga: Jason O'Halloran (McAMS Yamaha)
Babak sembilan (Pertarungan):
Race One: Jason O'Halloran (McAMS) Yamaha
Race Dua: Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati)
Race Tiga: Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati
Bradley Ray melengkapi dobel Oulton British Superbike yang dominan
2022 British Superbike Oulton Park - Hasil Balapan (2) | ||||
Pos | Pengendara | Nat | Tim | Waktu |
1 | Bradley Ray | GBR | Kaya Energi OMG Racing Yamaha | 18 putaran |
2 | Lee Jackson | GBR | FS-3 Balap Kawasaki | +0.585s |
3 | Leon Haslam | GBR | Visiontrack Kawasaki | +3.389 detik |
4 | Kyle Ryde | GBR | Kaya Energi OMG Racing Yamaha | +3.528 detik |
5 | Rory Skinner | GBR | FS-3 Balap Kawasaki | +3.830 detik |
6 | Jason O'Halloran | AUS | McAMS Yamaha | +7.651 detik |
7 | Christian Idon | GBR | Buildbase Suzuki | +7,799 detik |
8 | Peter Hickman | GBR | BMW Balap FHO | +8.252 detik |
9 | Glenn Irwin | GBR | Honda Racing Inggris | +10.001 detik |
10 | Josh Brookes | AUS | MCE Ducati | +10.908s |
11 | Danny Buchan | GBR | SYNETIQ BMW Motorrad | +11.440s |
12 | Ryan Vickers | GBR | FHO Racing BMW dengan Attis Sports | +11.985s |
13 | Tom Sykes | GBR | MCE Ducati | +13.299 detik |
14 | Badai Stacey | GBR | Tim LKQ Euro Bagian Kawasaki | +13.508s |
15 | Tom Neave | GBR | Honda Racing Inggris | +13.588 detik |
16 | Chrissy Rouse | GBR | Crowe Performa BMW | +19.073 detik |
17 | Dekan Harrison | GBR | DAO Racing Kawasaki | +19.414s |
18 | Josh Owens | GBR | CDH Racing Kawasaki | +19.530s |
19 | Danny Kento | GBR | Buildbase Suzuki | +24,194 detik |
20 | Dan Linfoot | GBR | iForce BMW | +24.261 detik |
21 | Takumi Takahashi | JAP | Honda Racing Inggris | +26.609 detik |
22 | Ryo Mizuno | JAP | Honda Racing Inggris | +31.131 detik |
23 | Dan Jones | GBR | iforce bmw | +31.263 detik |
24 | Luke Hopkins | GBR | Honda Keamanan Onyx Hitam | +31.310s |
25 | Leon Jack | GBR | Specsaver Suzuki | +50.384s |
26 | Liam Delves | GBR | CDH Racing Kawasaki | DNF |
27 | Luke Mossey | GBR | TAG Balap Honda | DNF |
28 | Bjorn Estment | SA | Suzuki Powerslide Catfoss | DNF |
28 | Tommy Bridewell | GBR | Produk Oxford Racing Ducati | DNF |
30 | Andrew Irwin | GBR | SYNETIQ BMW Motorrad | DNF |
Setelah memimpin semua kecuali satu putaran selama balapan satu hari Minggu, Ray berhasil memimpin sepanjang balapan di balapan kedua setelah start dari pole.
Sementara Ray terus memimpin setelah mendapatkan peluncuran menakjubkan lainnya, pebalap Yamaha itu tidak sendirian dalam membuat awal yang baik karena rekan setimnya Ryde tetap berada di urutan kedua. Skinner adalah satu-satunya pebalap di barisan depan yang kehilangan satu tempat setelah rekan setimnya Jackson lolos ke tikungan satu.
Sebuah Safety Car tepat setelah jarak pertengahan balapan membawa lapangan lebih dekat bersama-sama mengikuti shunt besar Luke Mossey di sektor empat, namun, itu tidak berpengaruh pada Ray karena ia segera membuka celah paket pengejaran saat restart.
Sementara Ray menarik jelas untuk lagu dua detik, rekan setimnya mulai berjuang dengan pompa lengan sebagai Jackson pertama yang mengambil keuntungan.
Akhir balapan yang brilian membuat Leon Haslam mendapatkan posisi keempat dari Skinner, sebelum mengubahnya menjadi P3 di putaran terakhir saat ia juga berhasil melewati Ryde.
Skinner tetap berada di urutan kelima, sementara favorit podium pra-balapan Bridewell adalah nama besar yang harus tersingkir. Pembalap Ducati kehilangan bagian depan di tikungan terakhir saat melawan Skinner, tetapi berada di urutan keempat untuk balapan ketiga.