BSB 2023: Hasil Race 1 Putaran Cadwell Park

Glenn Irwin menjadi yang terdepan dan terbukti sulit untuk dilewati pada Sprint Race 12 Lap saat ia memenangkan balapan pertama putaran delapan di Cadwell Park selama akhir pekan Bank Holiday.

Dengan pandangan ke langit saat hujan mengancam akan kembali dan memberikan suara dalam Sprint, Ryan Vickers-lah yang mendapatkan holeshot dari pole tetapi Park Irwin menemukan jalan ke depan pada lap pertama.

Memimpin bagian lap terbesar, tekanan permanen datang dari pasangan LAMI OMG Yamaha, Vickers dan Kyle Ryde. Pembalap nomor 7 itu berhasil menemukan jalan keluarnya - pergerakan di lap sembilan melalui Park saat Ducati melaju sedikit melebar membuatnya unggul sebentar sebelum Irwin memanfaatkan kekuatan - tenaga Ducati - segera setelah mereka mencapai lintasan lurus untuk melaju ke depan sekali lagi.

Dari sana Irwin menjaga garis yang ketat dan bersih untuk memastikan tidak ada jalan lain di sekitar sepeda BeerMonster miliknya, membawa pulang sepeda #2 miliknya terlebih dahulu untuk meraih kemenangan di start balapannya yang ke-200. Ini merupakan kemenangan pertama pebalap Irlandia Utara itu sejak pertemuan Knockhill.

Yamaha berduel untuk podium

Di belakang Vickers ada di tempatnya - ingin mendorong dan menggerakkan Irwin untuk memimpin, sambil mengetahui hal itu dapat membuka pintu bagi pengendara di belakang, rekan setimnya ryde, untuk melakukan hal yang sama padanya.

Kesalahpahaman dengan informasi papan pitnya membuat Vickers percaya bahwa dia memiliki lebih banyak ruang di belakangnya daripada yang sebenarnya ada di dunia nyata, jadi dia terkejut ketika dia coba melakukan sepak terjang pada Irwin dan menemukan Ryde menggunakan kesempatan itu untuk melewatinya, lagi-lagi di Park dan mengklaim posisi kedua, hanya tertinggal 0,118 detik dalam penyelesaian jarak dekat antara ketiganya.

Ryde merasa tertekan karena dia bisa merasakan pengendara di belakang telah mendekat, jadi dia berada di bawah tekanan untuk mengambil tindakan guna memastikan dia tidak kehilangan podiumnya.

Sepeda itu adalah McAMS Yamaha milik Jason O'Halloran, yang memulai dengan buruk, setelah terbiasa dengan cengkeraman belakang, dia mengambil alih di depan kelompok pengejar dan menjatuhkan mereka untuk mengejar hingga finis di posisi keempat.

Tommy Bridewell mengambil dua tempat di gridnya untuk membatasi kerusakan saat rekan setimnya dan saingannya memenangkan Sprint, finis kelima.

Dia melewati Lee Jackson pada lap keenam untuk mendapatkan tempat itu, meninggalkan pebalap Cheshire Mouldings itu di urutan keenam dan sekali lagi menjadi Kawasaki teratas.

Christian Iddon adalah orang terakhir dalam grup yang mencapai finis ketujuh untuk Oxford Products Ducati, saat Storm Stacey mundur di akhir balapan.

Josh Brookes berikutnya yang melihat bendera kotak-kotak, kedelapan setelah melewati rekan setimnya di FAO Racing BMW Motorrad Peter Hickman yang berada tepat di belakang di urutan kesembilan, pada gilirannya menahan Jack Kennedy kembali ke jalur untuk Mar-Train Yamaha, melawan rasa sakit dari tulang rusuknya yang patah.

Tom Neave berada di urutan kesebelas untuk Honda Racing UK, tetapi unggul dari Bradley Perie yang membutuhkan waktu hampir lima detik untuk mencapai finis untuk Lee Hardy Racing Kawasaki.

Sisa poin yang ditawarkan diambil oleh Franco Bourne (Honda Racing UK) di urutan ke-13, Jack Scott (Rapid CDH Racing Kawasaki) di urutan ke-14 dan posisi ke-15 Luke Mossey untuk Tactix oleh Lloyd & Jones BMW.

Setelah balapan pertama di Cadwell Park, Tommy Bridewell melihat keunggulan poinnya kembali menyusut. #46 sekarang memiliki total 274, dengan kemenangan Glenn irwin memperkecil selisih dari 26,5 menjadi 19,5.

Jason O'Halloran juga finis di depannya sehingga dia berpindah ke 224,5, sekarang berjarak 49,5 dari Bridewell. Kyle Ryde juga memperoleh keuntungan dan hanya tertinggal setengah poin di urutan keempat secara keseluruhan dengan 224.

Leon Haslam tetap berada di urutan kelima meski kembali mengalami DNF dengan penghitungan 201.