Sisi Baru Verstappen Terlihat pada Kemenangan F1 GP Hongaria

Terkenal sebagai pembalap yang agresif saat start, Max Verstappen mengadopsi pendekatan berbeda pada Grand Prix Hongaria, di mana ia berhati-hati dari P10 grid untuk menghindari masalah di tengah kerumunan.

Start yang baik menempatkan Verstappen sejajar dengan McLaren Daniel Ricciardo dan Valtteri Bottas dari Alfa Romeo, tetapi terjepit di antara keduanya. Verstappen memilih untuk mengangkat pedal gas untuk menghindari risiko kontak. Hilangnya momentum yang singkat memungkinkan rekan setimnya di Red Bull, Sergio Perez, menyalip dari sisi kiri.

Verstappen kemudian nyaris bersinggungan dengan Haas Kevin Magnussen saat memasuki Tikungan 1, exit yang lebih baik dibantu oleh Magnussen yang diblok oleh Ricciardo, memungkinkan pebalap Red Bull itu mengambil dua tempat dalam pelarian ke Tikungan 2.

Itu membuatnya berada di urutan kesembilan dan berlari tepat di belakang Perez, yang disalio oleh Verstappen di chicane.

Verstappen melanjutkan untuk mengklaim kemenangan yang luar biasa - kemenangan kedelapan dalam 13 balapan tahun ini - dengan kinerja klinis, meskipun sempat melintir.

Ditanya di mana peringkat kemenangan di antara 28 kemenangan karir F1 Verstappen, Horner menjawab: “Saya pikir itu ada di sana.

“Awalnya, Anda melihatnya, ini pertama kalinya saya melihatnya berhati-hati. Dia mendapatkan dirinya sedikit terjepit di tengah-tengah kelompok di sana, tetapi setelah itu langkahnya, cara dia mengelola masalah yang dia miliki sangat fenomenal. ”

Menjelaskan pendekatan konservatifnya pada awal balapan, Verstappen, yang ditabrak Bottas di Tikungan 1 tahun lalu di Hungaria, mengatakan: “Kami mengatakan satu sama lain bahwa kami harus tetap tenang sebelum balapan, dan saya pikir kami melakukannya, dan kami membuat semua panggilan yang tepat dalam balapan.

“Itu agak sibuk bagi saya di lap pertama, mendapatkan sedikit kotak dan menghindari masalah.”

Ini bukan kali pertama Verstappen tampil berhati-hati dalam upayanya mempertahankan gelar F1 yang direbutnya secara susah payah tahun lalu.

Verstappen sejauh ini menghindari kontak dengan saingan gelar utama Charles Leclerc, membantu pembalap Belanda itu memimpin dengan 80 poin di kejuaraan.

Itulah keuntungan Verstappen, dia bisa memenangkan gelar dunia keduanya tanpa meraih satu kemenangan pun di sembilan balapan terakhir musim ini.

“Tidak juga,” kata Verstappen ketika ditanya apakah dia akan mengubah pendekatannya dalam pertarungan wheel-to-wheel mengingat penyangga poinnya yang besar.

“Saya pikir sebagai tim kami masih ingin memenangkan lebih banyak balapan dan itulah yang pasti akan kami coba lakukan setelah jeda.”