Alonso Mengecam "Politik" yang Terlibat di F1
Alonso keluar dari F1 pada akhir 2018 untuk menekuni minat lain di bidang motorsport, termasuk mengikuti Indy 500, Le Mans 24 Hours, dan Dakar Rally.
Setelah jeda dua tahun, Alonso kembali ke F1 pada tahun 2021 bersama Alpine, sebelum pindah ke Aston Martin tahun lalu, saat ia terus mengejar gelar dunia ketiga yang sulit digapai.
Ditanya apakah dia masih menganggap F1 kurang murni dibandingkan seri lainnya, Alonso berkata: “Saya rasa saya selalu memikirkan F1 dengan cara yang sama, bahkan ketika saya berada di kategori yang lebih muda.
“Setelah menemukan seri lain, saya masih berpikiran sama ya.
“Di sini sedikit berbeda dengan di tempat lain. Lebih banyak politik yang terlibat. Pentingnya paket, mobil, masukan pengemudi terbatas pada performa mobil Anda sendiri.
“Anda perlu bekerja dengan cara yang berbeda. Itu sedikit kurang murni.”
Transformasi sensasional selama musim dingin memungkinkan Aston Martin memulai musim ini sebagai penantang terdekat Red Bull, namun tim tersebut tertinggal dari tim seperti Mercedes, Ferrari dan McLaren dalam balapan terakhir.
“Di satu sisi, sungguh tidak terduga betapa kompetitifnya tim sejak balapan pertama,” kata Alonso. “Kami berada dalam posisi yang sangat kuat, jadi kami memaksimalkan setiap peluang di beberapa balapan pertama.
“Dalam beberapa event terakhir, kami mungkin tidak sekompetitif paruh pertama tahun ini, namun kami tetap mencetak poin di setiap akhir pekan.
“Sekarang di paruh kedua tahun ini, saya pikir kami ingin kembali ke posisi yang lebih kompetitif. Saya pikir segalanya sangat ketat sekarang di belakang Red Bull dengan Mercedes, Ferrari, Aston Martin, McLaren – jadi kami ingin bertarung hingga Abu Dhabi. Dan itulah tujuannya.”
Alonso membandingkan posisi kompetitif Aston Martin saat ini dengan “bermain di Liga Champions”.
“Saya pikir ini merupakan kejutan bagi kami karena mobilnya cepat, tapi menurut saya tim ini tampil luar biasa selama musim dingin, memahami apa masalahnya tahun lalu,” tambahnya.
“Saya pikir reabilitas, strategi – segalanya – kami melakukan banyak hal dengan sangat baik di sebagian besar balapan untuk mendapatkan hasil tersebut.
“Bukan hanya kecepatan mobil, Anda harus menguasai segalanya di akhir pekan mulai dari latihan bebas pertama hingga hari Minggu. Saya pikir kami seperti bermain di Liga Champions saat ini dan kami mendapati diri kami berada di tim-tim papan atas, mencoba untuk berkembang dan juga keluar jalur. Ini akan menjadi tantangan terbesar bagi Aston Martin saat ini.”
Aston Martin memperkenalkan peningkatan yang signifikan di Grand Prix Belanda akhir pekan ini saat mereka berusaha merebut kembali posisi kedua dalam kejuaraan konstruktor dari Mercedes.