Wolff Absen di F1 GP Jepang Karena Operasi Lutut

Toto Wolff dikabarkan akan absen di F1 Grand Prix Jepang karena membutuhkan operasi lutut.
Toto Wolff (GER) Mercedes AMG F1 Shareholder and Executive Director on the grid. Formula 1 World Championship, Rd 15,
Toto Wolff (GER) Mercedes AMG F1 Shareholder and Executive Director on the…

Seperti dilaporkan OE24, Team Principal Mercedes akan melewatkan F1 GP Jepang pada 22-24 September untuk mengatasi masalah lutut yang mengganggu.

Wolff memerlukan operasi pada ligamennya setelah cedera yang dideritanya dalam “kecelakaan latihan”, dilaporkan.

Remote video URL

Jerome D'Ambrosio akan berperan sebagai pengganti Wolff di Suzuka.

Wolff akan hadir akhir pekan depan di Singapura, kemudian melewati Jepang, dan kembali ke Qatar (mungkin dengan kruk) pada 6-8 Oktober.

Dia telah berperang musim panas ini, mengalami cedera lengan akibat kecelakaan bersepeda saat sedang berlibur keluarga selama jeda F1.

Siapa Jerome D'Ambrosio?

Jerome d'Ambrosio (BEL) Direktur Pengembangan Pengemudi F1 Mercedes AMG.Kejuaraan Dunia Formula 1, Rd 12, Grand Hongaria
Jerome d'Ambrosio (BEL) Direktur Pengembangan Pengemudi F1 Mercedes AMG…

D'Ambrosio, mantan pembalap Belgia yang tampil di F1 pada 2011-2012 bersama Marussia dan Lotus, kini menjadi anggota kunci di belakang layar Mercedes.

D'Ambrosio mewarisi beberapa tanggung jawab yang ditinggalkan oleh James Vowles, yang keluar dari Mercedes untuk menjadi Team Principal Williams.

Ia sebelumnya pernah bekerja sama dengan Susie Wolff di tim Venturi Formula E.

Wolff berkata tentang D'Ambrosio awal tahun ini: “Jerome mengambil alih beberapa pekerjaan James Vowles.

“Dia menjalankan program pengemudi muda bekerja sama erat dengan [kepala pengembangan pengemudi Gwen Lagrue], yang telah melakukannya dengan sangat sukses selama beberapa tahun terakhir.

“Kami melihat motorsport akar rumput dari tahap awal go-kart dan di sinilah Gwen sangat aktif. Dialah yang bekerja dengan James. Kini, di dalam struktur Brackley, Jerome telah mengambil alih hal tersebut. Dia melihat banyak hal dan ada banyak ruang lingkup yang James lakukan di luar strateginya.

“Saya melihat Jerome berkembang dalam organisasi, namun pada tahap ini, itu adalah bidangnya.

“Saya sudah mengenal Jerome sejak lama karena, saat dia mengikuti [program] pengembangan pebalap Renault, saya berpikir untuk mengelolanya. Itu 15 atau 20 tahun yang lalu.

“Kami melihatnya lagi ketika dia keluar dari program, jadi saya mengenalnya sebagai pembalap. Namun tidak pernah dari sudut pandang manusia dan tidak pernah dari sisi manajerial.

“Ketika Susie menawarinya opsi untuk keluar dari kokpit dan mengambil peran manajemen, dia mengambilnya dengan kedua tangan dan mereka adalah duo yang cukup bagus dan kompetitif dan Jerome memimpinnya ke tahun berikutnya dan menempati posisi kedua di Kejuaraan Formula E.

“Saya pikir dia memiliki pengetahuan sebagai pembalap dengan level yang sangat tinggi.”

Read More