Mercedes yakin telah menyelesaikan masalah Hypersoft

Lewis Hamilton yakin Mercedes telah menemukan solusi untuk masalah yang dideritanya dengan ban Hypersoft Formula 1 di Monaco menjelang Grand Prix Kanada akhir pekan ini.

Mercedes berjuang dengan ban tercepat Pirelli saat melakukan debutnya pada akhir pekan grand prix di Monte Carlo, dengan Hamilton berhenti terutama di awal balapan untuk beralih ke kompleks Ultrasoft.

Pabrikan Jerman memilih untuk membawa set paling sedikit ban berdinding merah muda ke Montreal - dengan hanya lima set dibandingkan dengan delapan yang dipilih oleh mayoritas tim - karena kedua pembalap menyelesaikan latihan hari Jumat mereka hanya dengan menggunakan Supersofts dan Ultrasofts.

Tapi meski tidak merasakan Hypersofts di Kanada, Hamilton yakin Mercedes telah memulai akhir pekan Grand Prix Kanada dengan langkah yang tepat dan tidak merasa tim akan melanjutkan perjuangannya saat menjalankan ban untuk pertama kalinya di FP3.

“Saya pikir kami sudah benar-benar memahaminya, tetapi kami masih harus mengaturnya, dan kami harus menggunakan spesifikasi tertentu,” kata Hamilton. “Setiap ban, pasti Hyper, sepertinya membutuhkan sesuatu yang berbeda dengan Ultra dan yang lainnya. Tapi kita lihat besok.

“Pada akhirnya, kami tidak memiliki Hypersoft sebanyak orang lain. Mereka harus memilihnya jauh di depan, dan dari pengujian kami ketika ban tidak tahan, itulah informasi yang kami dapatkan.

“Semua orang merencanakan strategi yang berbeda. Saya pikir mereka punya delapan set dan kami punya empat atau lima. Jadi besok mudah-mudahan kita bisa merasakannya, dan semoga tidak berbeda dengan apa yang kita miliki hari ini.

"Tidak selalu kami memulai langsung di luar kotak, tapi saya pikir kami mulai hari ini.”

Hamilton mengakhiri FP1 hanya 0,088 detik dari keunggulan Max Verstappen meskipun berada di Ultrasofts dan terus menjadi yang lebih cepat dari dua pembalap Mercedes di latihan kedua.

Rekan setimnya Valtteri Bottas, yang berakhir Jumat kelima di FP1 dan keenam di FP2, percaya Mercedes akan "di sana atau sekitar itu" dengan rival Red Bull dan Ferrari setelah beralih ke Hypersofts menjelang kualifikasi.

"Saya pikir itu hari yang baik meskipun tidak terlihat bagus di timesheets untuk kami," kata Finn. “Saya pikir kami telah belajar dari Monaco - jika kami bisa pergi ke sana lagi, saya pikir kami akan mendapatkan lebih banyak dari Hypersofts. Untuk satu lap seharusnya tidak menjadi masalah untuk membuat mereka bekerja tetapi kita akan mengetahuinya besok.

“Kami ada di sana atau sekitar itu. Yang pasti para pesaing memiliki keunggulan pada mesin baru tersebut. Ini perbedaan kecil, tapi saya pikir ini akan menjadi kualifikasi yang ketat besok. ”