Bagaimana F1 menjadi sekolah bisnis baru

Pendidikan penting untuk Formula 1. Olahraga ini bergantung pada masuknya spesialis berpendidikan tinggi dengan gelar lanjutan di bidang teknik, teknologi material, matematika, yang tanpanya mobil tidak dapat dirancang dan tidak akan pernah balapan.

F1 tidak pernah buta akan pentingnya pendidikan STEM (sains, teknologi, teknik, dan matematika) - program F1 di Sekolah telah berjalan selama hampir dua dekade dengan tujuan untuk meningkatkan minat pada pendidikan STEM di tingkat menengah, dan telah melihat sejumlah lulusannya maju ke peran penuh waktu di F1.

Tetapi pembelajaran tidak berhenti di sekolah, atau di universitas, dan pembelajaran seumur hiduplah yang telah menjadi fokus pemilik baru olahraga tersebut.

Grand Prix Italia pada akhir pekan menampilkan edisi perdana seri 'F1 Extreme Innovation', bekerja sama dengan program Pendidikan Eksekutif Manajemen MIT Institut Teknologi Massachusetts.

Seri ini menggunakan pengalaman luas F1 di berbagai bidang seperti analisis data, efisiensi operasional, dan pengejaran keunggulan yang berkelanjutan untuk membantu eksekutif sekolah di bisnis lain tentang cara terbaik menerapkan pengetahuan dan pengalaman F1 ke industri mereka sendiri.

Konsep ini bukanlah yang baru - McLaren telah bekerja dengan bisnis global selama bertahun-tahun, membantu orang-orang seperti GlaxoSmithKline merampingkan produksi - tetapi secara formal menyusun aktivitas sehari di dalam paddock, dengan pembicara utama, partisipasi lokakarya, dan serangkaian ceramah dan seminar adalah sesuatu yang belum pernah dilakukan F1 (sebagai olahraga, bukan entitas korporat) sebelumnya.

Indikasi awal adalah bahwa seri Inovasi Ekstrim telah populer di kalangan perusahaan blue-chip dan selain kehadiran wajah F1, perusahaan-perusahaan seperti Boeing, PwC, dan Bank of America telah mengirimkan perwakilannya ke sesi Monza, yang membahas data, analitik, dan strategi.

Acara itu sendiri tidak direkam, dan tidak ada kutipan dari pembicara yang diizinkan untuk meninggalkan ruangan. Tapi sorotannya adalah presentasi yang mencerahkan tentang kekayaan data yang sekarang menjadi bagian integral F1, dan pertumbuhan eksponensial kumpulan data dan relevansinya selama dua dekade terakhir.

Sebagian besar informasi mungkin tidak asing bagi penggemar F1 yang berdedikasi, tetapi bagi para pemimpin bisnis di ruangan itu, konsep melakukan hingga dua juta simulasi balapan menjelang grand prix sangat membingungkan. Selain itu, sekitar 50.000 saluran data informasi dari pengemudi dan mobil, sekitar 1.000 di antaranya adalah siaran langsung, dan posisi F1 sebagai otoritas pengumpulan dan analisis data tidak diragukan lagi.

Dari segi bisnis, kendala F1 berikutnya adalah kejenuhan data. Diperkirakan sepuluh hingga 15 persen dari listrik dunia saat ini digunakan untuk memberi daya pada ladang server, dan seiring dengan meningkatnya jumlah data digital, ketergantungan kita pada kemampuan tidak hanya untuk menyimpannya, tetapi juga memanfaatkannya sebaik-baiknya.

Volume data yang saat ini dihasilkan oleh mobil F1 sedemikian rupa sehingga sudah lebih dari satu dekade sejak manusia mampu menafsirkannya tanpa bantuan mesin. Beberapa tim balapan kini memiliki kemitraan teknis dengan perusahaan IT yang mengembangkan program khusus untuk membantu mereka mengelola dan menganalisis data mereka, dan pembelajaran mesin serta kecerdasan buatan menjadi anggota tim tambahan dan tak terlihat.

Selain mendorong batasan dari lampu ke bendera, F1 membantu memajukan pengembangan alat teknologi dan data yang akan semakin diandalkan oleh bisnis di tahun-tahun mendatang. Formula 1 sebagai sebuah bisnis telah mengidentifikasi hal itu, dan seri Inovasi Ekstrim adalah cara terbaik untuk mengingatkan seluruh dunia bahwa olahraga ini memiliki lebih banyak hal untuk ditawarkan daripada sekadar aksi di trek.

Direktur strategi F1 Yath Gangakumaran, sebelumnya dari Sky Sports, menjelaskan pemikiran di balik seri tersebut, yang akan tayang kedua kalinya di Austin akhir tahun ini, dengan lebih banyak acara yang akan datang pada 2019.

"Kami pikir ada peluang besar bagi F1 untuk memanfaatkan lingkungan olahraga berkinerja tinggi untuk memfasilitasi diskusi seputar tema utama dalam bisnis," kata Gangakumaran kepada Crash.net. “F1 adalah olahraga yang telah berinovasi selama 68 tahun, dan setiap dua minggu inovasi baru datang. Persaingannya sangat ketat - setiap dua minggu, seseorang menang dan seseorang kalah. Bisnis itu sama.

“Kami pikir ada contoh yang bisa kami ambil dari dunia F1 yang relevan dengan dunia bisnis dan kami ingin mengambil ide itu dan menerjemahkannya menjadi sesuatu yang akan menjadi nilai tambah bagi komunitas bisnis.

“MIT terpilih sebagai universitas terbaik di dunia, dan Sekolah Pendidikan Sloan mereka mendidik ribuan pemimpin bisnis setiap tahun. Pada saat yang sama, MIT terkait dengan teknologi. Teknologi adalah inti dari apa yang kami lakukan, jadi kami pikir ini akan sangat cocok.

“Kami ingin ini relevan dengan bisnis, dan kami telah menemukan tema yang menurut kami relevan dengan F1 dan komunitas bisnis. Acara pertama di Monza bertema menang melawan ketatnya persaingan. Kami memiliki fakultas MIT yang akan memberikan kerangka kerja manajemen yang mendukung pemikiran tentang cara menang dalam situasi ini, kami memberikan contoh F1, dan kemudian kami membalik semua yang telah dikatakan kembali kepada para peserta dan menanyakan kepada mereka bagaimana pendapat mereka. baru saja dengar berlaku untuk bisnis mereka. "