Mobil F1 baru Ferrari 'ekstrim' - tapi bukan revolusi

Ferrari memilih pendekatan ekstrem dalam mengembangkan mobilnya untuk musim F1 2019 karena berusaha mengakhiri kekeringan gelar selama satu dekade.
Mobil F1 baru Ferrari 'ekstrim' - tapi bukan revolusi

Kepala Ferrari Formula 1 Mattia Binotto mengatakan bahwa mobil SF90 baru bukanlah sebuah "revolusi" dibandingkan dengan pendahulunya tahun 2018, tetapi tim tersebut berusaha "sekuat yang kami bisa" dalam upaya untuk mengakhiri kekeringan gelar selama satu dekade.

Ferrari membuka penutup mobil baru F1 SF90 pada hari Jumat di Maranello dalam acara peluncuran yang ditandai dengan sejumlah anggukan untuk memulai babak baru untuk tim, yang terakhir memenangkan gelar pada tahun 2008.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Setelah finis sebagai runner-up di kedua kejuaraan F1 tahun lalu dengan mobil SF71, Binotto menjelaskan pada peluncuran bagaimana tim tidak mencari "revolusi" dengan SF90, tetapi telah mendorong untuk menaikkan standar sebanyak mungkin.

“Saya rasa mulai tahun 2018, kami mendapatkan pencapaian yang sangat bagus, dan menurut saya mobil ini adalah pengembangan dari mobil tahun itu. Ini bukan revolusi, ”kata Binotto.

“Saya pikir kami hanya mencoba untuk menekan lagi dan menaikkan standar, untuk menaikkan level, mencoba menjadi ekstrim yang kami bisa.

“Ada beberapa hal yang mudah: sayap depan, itu untuk peraturan teknis terakhir kali.

“Tapi saya rasa jika Anda melihat semua detailnya, pastinya, roll hoopnya sangat sempit dan sangat tipis. Jika Anda juga melihat bodywork di bagian belakang, itu sangat, sangat ramping.

“Itu juga berkat seluruh pekerjaan yang tidak bisa Anda lihat karena ada di bawah, tapi dalam hal pemasangan mesin, pemasangan unit daya, pengemasan, banyak upaya telah dilakukan.

“Saya pikir mobil terakhir adalah hasil dari semua upaya ini. Kami menyukainya!"

Sejumlah perubahan besar telah terjadi di Ferrari selama musim dingin: terutama kepergian mantan kepala tim Maurizio Arrivabene dan pembalap Kimi Raikkonen, yang masing-masing digantikan oleh Binotto dan Charles Leclerc.

Leclerc akan bermitra dengan juara dunia empat kali Sebastian Vettel di tim tersebut tahun ini, yang berusaha untuk mengakhiri paceklik gelar sejak 2013 tahun ini.

Berbicara tentang perubahan musim dingin, Vettel berkata: “Mattia telah menjadi bagian dari tim ini lebih lama daripada kebanyakan orang di ruangan ini. Dia sudah ada sejak lama, jelas kami bekerja bersama selama lima tahun terakhir juga. Ini akan menjadi cara baru untuk bekerja sama tetapi saya menantikannya.

“Dan untuk Charles, sekali lagi, dia telah balapan sepanjang hidupnya. Tentu ini langkah besar untuk bergabung dengan Ferrari, tapi saya pikir dia juga sangat, sangat bersemangat. Saya menantikan tahun ini. Saya pikir tim ini berada di jalur yang benar dan mudah-mudahan kami dapat terus meningkat. ”

Leclerc naik ke Ferrari untuk musim keduanya di F1 setelah kampanye debut yang mengesankan dengan Sauber tahun lalu.

“Saya sangat bersemangat untuk memulai petualangan baru ini. Itu mimpi sejak kecil, saya selalu melihat mobil merah, ”kata Leclerc.

“Saya juga telah menjadi bagian dari Akademi Pengemudi Ferrari selama beberapa tahun sekarang. Itu telah membantu saya berkembang secara besar-besaran sebagai seorang pembalap, dengan tujuan suatu hari memiliki kursi ini. Sekarang sedang terjadi. Hari yang sangat membanggakan bagiku hari ini. "

Read More