Binotto: Menggunakan veto Ferrari lebih dari 2021 aturan 'akan memalukan'

Ketika pembicaraan berlanjut mengenai rencana revolusi Formula 1 untuk 2021, kepala Ferrari Binotto mengatakan tidak ada niat untuk menggunakan hak vetonya - tetapi berharap untuk perubahan di beberapa bidang utama.
Binotto: Menggunakan veto Ferrari lebih dari 2021 aturan 'akan memalukan'

Mattia Binotto percaya akan "memalukan" jika Ferrari harus menggunakan hak vetonya atas rencana perubahan Formula 1 untuk musim 2021, tetapi telah memperingatkan bahwa peraturan aerodinamis yang diusulkan terlalu membatasi.

Pimpinan dari F1, FIA dan semua 10 tim saat ini sedang terlibat dalam pembicaraan mengenai rencana perbaikan olahraga untuk tahun 2021, yang mencakup perjanjian olahraga, teknis dan komersial.

Batas waktu yang diperpanjang pada 31 Oktober telah ditetapkan agar regulasi teknis dan olahraga final disepakati, tetapi ketidakpastian tetap mengenai paket final yang akan disatukan, dengan banyak yang khawatir itu tidak akan mencapai tujuan menjadikan F1 lebih kompetitif.

Ferrari memegang hak untuk memveto perubahan aturan di bawah perjanjian komersial yang ada di F1, tetapi kepala tim Binotto menekankan itu bukan sesuatu yang ingin dia terapkan.

“Jelas kami punya hak veto, dan sayang jika menggunakannya. Saya tidak berpikir itu tujuannya, saya tidak berpikir itu yang kami cari, ”kata Binotto.

“[Yang] lebih penting adalah menjadi sangat kompetitif, dan kami masih punya waktu satu bulan untuk membahas fundamental dari sekarang hingga akhir Oktober.

“Jika regulasi tidak sepenuhnya memuaskan pada akhir Oktober, sekali lagi, saya rasa ini tidak akan menjadi drama, karena masih ada waktu untuk berkembang, mengatasi, dan memperbaikinya.”

Binotto menyoroti bidang-bidang utama yang menjadi perhatian Ferrari menjelang tenggat waktu 31 Oktober, dengan fokus utama pada peraturan teknis, tetapi berharap kompromi dapat dicapai tepat waktu.

“Ada beberapa hal yang penting bagi kami: derajat kebebasan dalam pembangunan; derajat kebebasan, terutama jika kita memikirkan regulasi aerodinamis, yang menurut kami terlalu preskriptif; tingkat kebebasan bagian lain mobil yang beberapa resepnya telah ditetapkan, ”katanya.

“Ini menurut saya adalah poin-poin penting yang menurut saya masih ada ruang kolaborasi dan membuat pilihan yang berbeda dibandingkan dengan apa yang telah dicapai selama ini.

“Kami benar-benar lebih fokus untuk mencoba berkolaborasi dan menangani apa yang kami yakini sebagai hal mendasar daripada hanya mengatakan bahwa kami memiliki hak veto.”

Read More