Pirelli mengungkapkan penyebab kegagalan ban Imola F1 yang mengakhiri balapan di Verstappen

Pemasok ban Formula 1 Pirelli telah mengungkapkan bahwa pemotongan tapak dan dinding samping menyebabkan masalah Max Verstappen berakhir balapan di Grand Prix Emilia Romagna.

Pembalap Red Bull itu tampaknya akan memperebutkan kemungkinan kemenangan di Imola setelah menemukan jalan melewati Mercedes milik Valtteri Bottas pada tahap akhir balapan, sebelum tusukan dramatis membuatnya berputar ke kerikil dan keluar dari balapan.

Pirelli segera meluncurkan penyelidikan dalam upaya untuk menemukan apa yang menyebabkan kegagalan, dan kepala balap mobil pabrikan Italia Mario Isola mengungkapkan temuannya di Grand Prix Turki.

“Kami melakukan investigasi terhadap ban dan bagian ban yang sudah bisa kami kumpulkan… sebagai prioritas,” kata Isola. “Kami menemukan beberapa luka di bagian tapak dan dinding samping, baik di dalam maupun di luar.

"Kami percaya bahwa penyebab kegagalan tersebut adalah kerusakan pada bagian tengah tapak yang menyebabkan kerusakan baik pada belt maupun lapisan bangkai, sehingga belt mulai terlepas setelah kerusakan ini dan pada titik tertentu ketika bangkai tidak mampu untuk menjaga beban, kami mengalami deflasi yang dilihat semua orang di televisi.

“Kami juga berbagi analisis dengan FIA dan tim dan ini adalah bukti yang kami miliki. Jelas, sulit untuk menganalisis ban yang berkeping-keping, tetapi kami segera mengirim ban tersebut kembali dari Imola ke laboratorium kami di Milan. ”

Mercedes melanjutkan untuk mengklaim 1-2 nyaman, dengan pabrikan Jerman itu akan mengamankan gelar dunia konstruktor ketujuh berturut-turut yang memecahkan rekor.

DNF Verstappen menyebabkan Safety Car terlambat, yang memungkinkan Mercedes mengadu kedua pengendaranya untuk mendapatkan karet baru sebagai tindakan pencegahan di tahap penutupan balapan.

Isola juga mengonfirmasi bahwa Pirelli sedang melakukan penyelidikan terpisah terhadap kondisi ban Mercedes setelah Bottas dan Lewis Hamilton melaporkan getaran pada ban mereka di Imola.

“Saya bisa konfirmasi bahwa kami sedang menganalisa ban dengan [Mercedes], jadi temuannya akan dibagikan dengan tim,” jelas Isola.

“Tidak ada kehilangan tekanan, hanya getaran yang meningkat selama lari. Kami sedang menyelidiki konstruksinya, dan jelas dalam kasus ini, dimungkinkan untuk menyelidiki ban, karena tersedia. ”