Acosta Sebut Maju dari Belakang Lebih 'Menghukum' di Moto2

Dianggap sebagai favorit gelar Moto2 oleh banyak orang meski berstatus rookie, Pedro Acosta yakin dia masih harus 'banyak belajar' tentang kelas menengah.

Tidak seperti musim rookie Moto3 di mana ia menang dari pit lane di Lusail, Acosta tampak kesulitan untuk melakukan hal serupa di kelas yang tidak sangat kompetitif dalam hal bakat dan motor, tapi juga kurangnya pengalaman di kelas menengah Grand Prix.

Di dalam enam besar di setiap sesi latihan, Acosta tidak dapat mereplikasi tingkat kinerja itu di Q2 saat ia menempati posisi start kesepuluh.

Namun, masalah terbesar bagi juara dunia Moto3 saat ini adalah ia berada di urutan ke-24 pada lap pembuka, yang secara otomatis membuatnya tersingkir dari hasil sepuluh besar.

Setelah akhirnya finis di urutan ke-12, pebalap berusia 17 tahun itu berkata: "Hari ini kami mengumpulkan kilometer dan pengalaman yang sangat penting. Yang penting adalah kami memiliki balapan yang sangat konsisten dan kecepatan kami cukup untuk bertarung dengan para pebalap di depan.

"Awal kontes tidak berjalan seperti yang diharapkan, tetapi ini bisa terjadi di Grand Prix pertama Anda di kelas. Kami masih harus banyak belajar dan kami harus terus bekerja keras untuk terus mengambil langkah maju.

"Di Indonesia, kami akan mencoba untuk meningkatkan di klasemen, karena start jauh di belakang sangat merugikan Anda di Moto2.”

Meskipun itu adalah malam yang lebih baik bagi rekan setimnya Augusto Fernandez, pembalap Spanyol itu mengakhiri balapannya dengan tidak beruntung setelah kehilangan podium karena kontak dengan Ai Ogura di tikungan terakhir.

Fernandez, yang berhasil melewati pebalap Jepang di awal lap, ditabrak dari belakang setelah Ogura kehilangan bagian depan mesin Kalex-nya dan tergelincir ke Fernandez.

Meskipun kedua pebalap beruntung untuk tetap tegak dan melewati garis di dalam enam besar, Fernandez tidak dapat merebut kembali posisi ketiga dari Sam Lowes melewati garis.

Fernandez menambahkan: “Kami mengakhiri akhir pekan dengan rasa pahit di mulut kami. Namun, kami harus senang bisa menyelesaikannya, karena, setelah kemunduran di lap terakhir, itu bisa lebih buruk.

“Selain itu, saya puas dengan apa yang saya rasakan di motor. Selama akhir pekan kami menunjukkan bahwa kami memiliki kecepatan untuk berada di depan dan kami memberikan segalanya untuk memenangkan pertempuran di grup pengejaran.

“Akhirnya, podium lolos dari kami karena insiden itu, tapi kami cukup beruntung bisa melewati garis finis. Kami meninggalkan Qatar dengan 13 poin, musim baru saja dimulai dan di babak berikutnya kami akan mengincar lebih banyak lagi.

"Saya ingin berterima kasih kepada tim atas semua pekerjaan yang telah mereka lakukan selama akhir pekan. Kami telah menunjukkan bahwa kami sangat kompetitif dan kuat, dan inilah yang kami bawa ke Indonesia - di mana kami akan mencoba lagi."