Moto3 Ameika: Migno Pole, Mario Aji Kecelakaan di Q1

Andrea Migno dengan cerdik menegosiasi lalu lintas untuk meraih pole Moto3 Amerika di Austin, mengalahkan Dennis Foggia untuk posisi terdepan.

Pembalap Rivacold Snipers menghadapi lalu lintas tetapi masih berhasil menurunkan waktunya di Austin yang berangin dan cerah, menghasilkan waktu terbaik 2m 15,854 detik dengan menunggu dengan gugup karena saingannya dari Italia masih berada di putaran langsung.

• Jadwal Akhir Pekan MotoGP Amerika di Circuit of The Americas
• MotoGP Amerika: Martin Pimpin Kuintet Ducati di Austin
• Hasil Kualifikasi Moto3 Amerika dari Circuit of The Americas

Strategi berbeda untuk Foggia

Pembalap Leopard memiliki strategi yang sama sekali berbeda dalam pikirannya dengan sisa lapangan - tetap absen selama tujuh lap berturut-turut saat ia melempar chip pada waktunya.

Ia memimpin timesheets dengan sektor terakhir yang kuat di pangkuannya, ia kemudian memperbaikinya sekali lagi hanya untuk Migno datang dan meluncur di bawah waktunya dengan 0,067 detik.

Dia mungkin tidak mendapatkan pole, tetapi pria yang berada di urutan kedua dalam kejuaraan tetap harus diperhatikan pada hari Minggu setelah dia menyelesaikan setiap putaran solo tanpa perlu slipstream, menampilkan kecepatan tertinggi menjelang balapan.

Foggia, yang telah menunjukkan kecepatannya pada hari sebelumnya ketika ia memuncaki FP3, kehabisan bahan bakar setelah berlari dan perlu digendong dengan mobil golf sirkuit untuk kembali ke pit.

Bergabung dengan duo di barisan depan adalah Xavier Artigas, yang datang melalui Q1 dengan lap terbaik sesi itu dan membuat waktu lintasannya dihitung lagi untuk naik ketiga setelah penggantian ban yang terlambat pada mesin CFMoto Racing PruestelGP.

Dennis Oncu ingin menghapus kenangan buruk tentang kunjungannya ke Texas musim lalu di mana tindakannya di trek menyebabkan larangan dua balapan. Di tali setelah melewatkan sebagian besar sesi pagi karena masalah teknis, pembalap Red Bull KTM Tech3 bangkit kembali dengan kinerja yang jauh lebih matang untuk posisi keempat.

Jaume Masia bertukar waktu di depan dengan rekan setim Ajo Daniel Holgado saat mereka mencari keuntungan. Itu mendorong nomor 5 ke keempat di gird dengan rekannya mengklaim ketujuh.

Di antara mereka di grid adalah rookie Diogo Moriera, yang terus tampil mengesankan untuk MT Helmets - MSI dengan waktu terbaik keenam di trek yang sulit dikuasai.

Rekan senegaranya Kaito Toba (CIP Green Power) dan Ayumu Sasaki ((sterilgarda Husqvarna Max) masing-masing akan start kedelapan dan kesembilan.

Izan Guevara, yang memenangkan drama yang diisi balapan COTA musim lalu, hanya lima ribu lebih lambat dari Sasaki di urutan kesepuluh dan merupakan yang terbaik dari para pebalap Gaviota GAs Gas Aspar. Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) sudah cukup di tangki untuk kesebelas.

Scott Ogden mengesankan

Ogden adalah yang terbaik dari orang Inggris saat ia mengklaim posisi grid terbaiknya di urutan kedua belas hanya dalam penampilan Q2 keduanya, tetapi peningkatan luar biasa dalam kinerja kualifikasi dimulai di Q1.

Pembalap VisionTrack telah memuncaki sesi itu secara singkat dan kembali berlari untuk mengambil posisi pertama saat ia menabrak sekelompok besar pengendara lambat di trek.

Menyerah dan mendorong, sedikit waktu hilang tetapi keberanian Ogden membuatnya naik ke urutan kedua dan semuanya menjamin kemajuannya ke sesi QP kedua, dengan sulit untuk tidak melihat penalti di masa depan untuk motor lambat di trek.

Berikutnya di grid akan Elia Bartolini di 13 untuk QJMotor Avintia Racing Team.

Sergio Garcia memulai dari P15

Garcia belum menampilkan performa yang layak untuk bertarung di depan dalam perburuan gelar secara konsisten sejak memukul trek di Texas.

Tiba setelah duduk di pole di Argentina, yang diubah menjadi kemenangan dalam perlombaan berkat langkah terakhir yang besar pada saingannya Foggia, remaja itu telah bekerja dengan rekan setimnya Guevara meskipun dalam sesi yang dekat itu tidak cukup untuk mengangkat salah satu dari mereka. ke depan grid dengan Garcia 1.3 detik di bawah waktu pole Migno.

John McPhee masih absen saat ia melanjutkan pemulihan dari cedera. Balapan ini ia digantikan oleh David Salvador (24) di Sterilgarda Husqvarna Max Racing.

Pembalap pengganti seharusnya bergabung dengan grid untuk musim ini sebelum masalah pendanaan membuatnya digantikan oleh Ana Carrasco di BOE SKX.

Sementara itu pembalap Honda Team Asia, Mario Suryo Aji, gagal mencatatkan waktu setelah mengalami kecelakaan pada FP1. Pembalap Indonesia itu akan memulai dari urutan terakhir, dan berada dalam misi sulit untuk meraih poin.

Alberto Surra keluar setelah kecelakaan FP3

Alberto Surra akan absen di Grand Prix Amerika setelah terlempar dari sepedanya di FP3 - kecelakaan yang sangat besar sehingga membawa bendera merah. Pembalap Rivacold Snipers berada dalkam keadaan sadar, namun tidak bisa bergerak dari lintasan tanpa bantuan medis.

Meskipun demikian, setelah perjalanan ke pusat medis untuk pemeriksaan, orang Italia itu didiagnosis dengan kemungkinan patah tulang skafoid tangan kanan, cukup untuk mengesampingkannya dari proses akhir pekan. Surra cukup sehat untuk duduk di garasi dan menyaksikan kualifikasi berlangsung.