Moto3 Austin: Canet di bersihkan setelah memo lap terakhir untuk kemenangan COTA

Aron Canet keluar di atas putaran terakhir yang panik di lintasan COTA untuk memenangkan Moto3 Americas Grand Prix di Austin, Texas untuk menjadi pemenang kedelapan berturut-turut yang berbeda di kelasnya.

Pembalap Spanyol itu mencatatkan kemenangan keempatnya dalam karir - yang pertama sejak Silverstone 2017 - setelah menghindari masalah saat motor di sekitarnya bertukar cat, melewati bagian dalam dan memiliki performa yang superior pada pengereman untuk mempertahankan garis terbaik.

Kemenangan tersebut juga yang pertama bagi Tim Sterilgarda Max Power-nya, yang dijalankan oleh Max Biaggi dan Peter Oettl, dan membuatnya memimpin kejuaraan bersama dengan Jaume Masia, keduanya dengan total 45 poin.

Masia menyelesaikan akhir pekan yang luar biasa dari penampilan turnaround dengan bertahan di posisi kedua, membangun kemenangannya yang terakhir kali di Argentina.

Pembalap Bester Capital Dubai itu melewati Q1 pada hari Sabtu untuk memulai di urutan keempat hanya untuk mundur ke posisi 15 pada putaran sembilan balapan. Performa yang ditentukan membuatnya memilih satu pembalap demi satu saat kecepatannya membawanya ke grup terdepan untuk lap terakhir, di mana performa pertarungannya dan garis yang lebih lebar membuatnya naik ke posisi kedua untuk menyelesaikan akhir pekannya yang penting.

Podium semua KTM diselesaikan oleh Andrea Migno - kunjungan mimbar pertamanya sejak putaran Le Mans 2018.

Juga pada mesin Bester Capital Dubai, Migno telah mewarisi keunggulan dalam balapan setelah Tatsuki Suzuki dengan kejam tersingkir dari yang pertama, patah hatinya terlihat jelas saat ia meluncur melintasi landasan pada tikungan tujuh. [[{"Fid": "1385554", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Sampai saat itu perlombaan telah ditarik keluar dan diisi celah, tetapi kejatuhan melihat sembilan concerto memimpin kembali di depan. Migno kemudian bertarung dengan Canet selama beberapa lap terakhir, tetapi menderita karena kurangnya cengkeraman ban dan senang dengan posisi ketiganya, hasil terbaiknya sepanjang tahun ini.

Gabriel Rodrigo juga ikut campur di tikungan terakhir sebelum kalah dari Migno di garis depan, meninggalkan pembalap Gresini di posisi keempat, posisi terbaik dari pembalap Honda.

Pemimpin awal Niccolo Antonelli berada di urutan kelima untuk SIC58 Squadra Corse setelah memulai dari tiang.

Dia mengungguli Tony Arbolino yang harus puas di urutan keenam setelah mengejar sekelompok pebalap tepat di depan tim Snipers.

Rookie Raul Fernandez memimpin sebentar selama lap pembukaan tetapi bertahan untuk tetap berada di antara terdepan untuk ketujuh, Alonso Lopez juga tampil mengesankan dalam perjalanannya ke posisi kedelapan untuk Estrella Galicia 0,0.

Celestino Vietti membuat tempat dengan beberapa kecepatan balapan akhir yang kuat untuk mengklaim kesembilan untuk Sky Racing VR46, dengan rekan setimnya Dennis Foggia tepat di belakangnya untuk melengkapi sepuluh besar.

Ai Orugu (Honda Team Asia) juga naik ke urutan kesebelas, sedangkan Marcos Ramirez (Leopard Racing) merosot ke urutan kedua belas.

Rekan setimnya Lorenzo Dalla Porta berjuang ke posisi 13, John McPhee (Petronas Sprinta Racing) berjuang untuk meraih poin ke-14 dengan Darryn Binder (CIP Green-Power), pesaing awal di depan lapangan yang tidak mampu menyamai kecepatan. , meninggalkannya di urutan ke-15.

Can Oncu menjadi orang pertama yang keluar di lap kedua, Aleix Viu, menggantikan Albert Arenas yang terus memulihkan diri setelah operasi meninggalkan balapan di lap ketujuh. Tom Booth-Amos tidak bertahan lebih lama dengan off di tikungan sembilan dengan delapan lap tersisa.

Lap yang sama melihat Romano Fenati dan Jakub Kornfeil terjerat dan berakhir di kerikil bersama-sama, pembalap Italia itu berhasil naik ke sepuluh besar setelah turun ke urutan keenam belas hanya untuk kehilangan bagian belakang di entri untuk berusia delapan belas, mengumpulkan pebalap Ceko yang malang saat dia jatuh. Kornfeil kemudian didiagnosis dengan patah tulang selangka kanan.

Segera setelah Kaito Toba, yang memimpin kejuaraan memasuki putaran COTA, mengalami kecelakaan yang hampir sama dengan Fenati di tikungan yang sama.

Ayumu Sasaki adalah satu-satunya penebang lainnya.