Bagaimana Syahrin menjadi kunci langkah MotoGP selanjutnya di Malaysia

Putar balik 27 tahun, menjelang Grand Prix Sepeda Motor Malaysia yang pertama dan dunia adalah tempat yang sangat berbeda.

Pada tahun 1991, sirkuit Shah Alam menjadi tuan rumah balap GP untuk pertama kalinya di Malaysia ketika John Kocinski memenangkan perlombaan 500cc tetapi mengalami start yang sulit dengan tiga nama besar - juara dunia Wayne Rainy, Kevin Schwantz dan Eddie Lawson - semuanya absen.

Album Nevermind Nirvana dirilis pada minggu yang sama dengan balapan sementara Valentino Rossi baru saja mulai memenangkan balapan minimoto pada usia 12 tahun di Italia.

Syahrin belum lahir, tetapi pada saat balapan Malaysia beralih ke Sirkuit Internasional Sepang pada tahun 1999, di mana itu tetap menjadi pertandingan yang selalu ada di kalender MotoGP, masih empat tahun sampai dia menarik perhatian para balap minibike. .

Maju cepat ke awal 2018 dan Malaysia akan merayakan pebalap MotoGP kelas utama pertamanya, tetapi tidak akan menyadarinya sampai awal musim baru.

Tes musim dingin sedang berlangsung dengan baik ketika Jonas Folger membuat panggilan mengejutkan untuk mundur dari seluruh musim - secara efektif menghancurkan karir MotoGP-nya sendiri dalam prosesnya setelah kampanye rookie yang mengesankan yang dipotong sebelum waktunya oleh penyakit yang awalnya membuat para dokter bingung.

Tidak ada yang akan menyukai dilema Folger tetapi kesehatan adalah kekayaan utama dan pembalap Jerman itu memberi Syahrin kesempatan emas yang tak terduga. Pada awal Februari ia bergabung dengan tim dalam tes pramusim penting di Buriram yang membuatnya mengamankan perjalanan penuh waktu hanya tiga minggu kemudian.

Bersinar pada debut tes Anda dengan motor yang tidak biasa, di sirkuit yang tidak biasa dan dengan tim yang sama-sama tidak dikenalnya bukanlah tugas yang mudah, tetapi Syahrin menunjukkan cukup janji untuk pengamat bakat terbaik Herve Poncharal untuk mendaftarkan pembalap Malaysia tersebut untuk musim ini untuk bersaing bersama dengan pemain terbaik tahun lalu debutan Johann Zarco.

Syahrin mengatakan tidak ada tekanan atau tuntutan yang diberikan kepadanya menjelang pertandingan MotoGP pertamanya, keputusan yang adil mengingat dia hanya memiliki enam hari resmi pengujian di bawah ikat pinggangnya di YFR-M1, tetapi itu tidak menghentikannya untuk segera tampil mengesankan. dengan finis di urutan kesembilan dalam balapan keduanya - mengalahkan semua rival rookie lainnya di Argentina.

Terlepas dari penurunan performa di pertengahan musim, yang oleh Syahrin digambarkan sebagai 'sulit karena kami tidak bisa tiba di tempat yang baik untuk kualifikasi', dan balutan dari bos tim Poncharal, pemain berusia 24 tahun itu telah mengalami performa penuh. dari tertinggi dan terendah - ditangkap dalam kecelakaannya dari posisi kedelapan selama putaran Australia minggu lalu saat mengejar laju grup perebut podium.

"Pada awal musim kami tidak mengharapkan hasil yang bisa saya lakukan jadi saya merasa sangat baik dan sangat kuat sebagai rookie tapi kami masih beberapa poin di belakang Morbidelli untuk posisi rookie teratas," kata Syahrin kepada Crash.net di Phillip Island . “Saya masih berusaha keras dan saya yakin selama beberapa balapan terakhir ini segalanya bisa terjadi.

“Dalam beberapa balapan di awal musim kami tampil bagus tapi di tengah musim itu sedikit lebih sulit karena kami tidak bisa tiba di tempat yang bagus untuk kualifikasi. Juga kami memiliki dua atau tiga balapan di mana kami mencetak banyak poin dan kemudian tidak ada poin jadi itu mengecewakan bagi saya. Saya terus bekerja keras untuk meningkatkan kekuatan saya secara fisik selama musim panas.

“Saya kembali dengan perasaan yang sangat bagus di Thailand dan juga Jepang jadi ini memberi saya motivasi yang kuat menjelang GP di rumah saya. Mari kita lihat apa yang terjadi tapi saya akan mencoba untuk menjadi yang terdepan dari para pemula lainnya. "

Menuju babak terakhir dari kampanye rookie MotoGP-nya, petenis berusia 24 tahun itu adalah pahlawan lokal yang mempersiapkan balapan lokal pertamanya di kategori teratas.

Berbagai media dan komitmen sponsor akan menghabiskan waktu Syahrin selama persiapan dan favorit tuan rumah menerima perlombaan akan bertemu dengan tekanan untuk tampil tetapi juga suatu kehormatan untuk membuat sejarah.

“Tentu saja kami memiliki lebih banyak motivasi dan pada saat yang sama kami memiliki sedikit tekanan,” katanya. “Tapi bagi saya saat kami mengendarai motor kami selalu melakukan yang terbaik dan tekanan yang kami miliki mudah-mudahan akan hilang saat kami memberikan gas penuh di Sepang.”

Pembalap yang dengan bangga membalap dengan bendera Malaysia di bagian atas helm dan di bagian belakang kulitnya telah diuntungkan dari investasi Malaysia di MotoGP yang telah didukung oleh tim Petronas Raceline Malaysia sejak debutnya di Moto2 pada tahun 2011.

Namun pada 2019 Syahrin akan bersaing langsung dengan skuad Sprinta yang didukung Petronas ketika ia tetap menggunakan Tech 3 dalam peralihannya ke KTM sementara tim SIC baru mengambil posisi satelit Yamaha yang dikosongkan oleh skuad Syahrin.

Desas-desus menyebutkan Syahrin untuk bersatu kembali dengan skuad Sepang, memberikan tim rookie pengalaman bertahun-tahun di MotoGP dengan Yamaha, tetapi pembalap Malaysia itu menempuh jalannya sendiri.

Ini secara efektif menggandakan favorit tuan rumah negaranya untuk mendukung ketika tahun lalu kedua skuad SIC dan pembalap Malaysia tetap di kelas Moto2 dan Moto3.

Syahrin berharap dapat mempertahankan persaingan persahabatan dengan mantan tim Malaysia-nya dan dengan senang hati berbagi momen mewakili Malaysia di level tertinggi.

“Tentu itu bagus untuk mereka dan bagus untuk memiliki tim Malaysia dan mereka akan memiliki beberapa mekanik berpengalaman di tim itu,” tegasnya. “Tapi bagi saya itu akan sama - oke dengan warna berbeda di grid - tapi kami akan mencoba memberi mereka tantangan.

"Saya senang pada saat yang sama untuk mereka karena kami sekarang memiliki tim Malaysia, saya tidak bisa berkata apa-apa lagi, tapi kami akan mencoba menikmati waktu kami di paddock bersama."

Di pasar yang selalu berkembang dan penting untuk MotoGP, dengan kerumunan yang diharapkan kembali akhir pekan ini, Syahrin mewakili warisan perkembangan yang dipicu oleh kunjungan pertama olahraga ke negara itu 27 tahun lalu.

Sejak saat itu, putaran Malaysia berkembang dengan fasilitas kelas satu yang menyediakan angka-angka yang menyenangkan bagi akuntan bagi para penonton, memicu investasi lebih lanjut dalam olahraga ini melalui berbagai cabang di balapan lokal, representasi Asian Talent Cup, dan tim Moto2 dan Moto3 Sepang sendiri - yang mengarah ke Musim depan skuad Petronas Sprinta SIC Yamaha yang ditunggu-tunggu dengan Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli.

Tidak ada keraguan Malaysia bertindak sebagai kisah sukses modern olahraga ini, dan mungkin cetak biru untuk rencana serupa di seluruh kawasan dalam pasar sepeda motor yang sedang berkembang pesat di Thailand dan Indonesia.

Syahrin adalah pelopor terbaru untuk diikuti orang lain.