Statistik: Zarco menduduki puncak daftar jatuh MotoGP 2019

Johann Zarco mengambil alih dari Marc Marquez sebagai pembalap MotoGP paling sering selama musim 2019, statistik resmi menunjukkan.

Orang Prancis itu mungkin telah meminta keluar lebih awal dari kontrak KTM-nya, tetapi dia jelas tidak bisa dituduh tidak melampaui batas.

Zarco jatuh 13 kali selama 13 pertandingan di RC16 kemudian - setelah absen tiga putaran - mengalami empat kecelakaan lagi (tiga di Sepang, termasuk dipotong oleh Mir) saat menggantikan Takaaki Nakagami di LCR Honda.

Namun - dalam satu tahun dengan jumlah total kecelakaan MotoGP (220) di level terendah sejak 2015 - penghitungan Zarco dari 17 jauh di bawah 23 kejadian jatuh yang dicatat oleh Marquez musim lalu dan puncak 27 untuk juara dunia pada 2017.

Demikian juga, Zarco hanya berada di urutan keenam dalam hal jatuh terbanyak di semua kelas grand prix, dengan pebalap Moto3 Tom Booth-Amos memimpin daftar gabungan dengan 22 kecelakaan musim ini (gulir ke bawah untuk tabel lengkap).

MotoGP.com, yang mengumpulkan statistik setiap tahun, mendefinisikan 'jatuh' atau 'tabrakan' sebagai motor yang 'secara fisik menyentuh tanah dan tetap di tanah'. Karena itu, jenis penyelamatan menakjubkan yang dihasilkan oleh Marquez tidak disertakan. Kecelakaan pengujian juga tidak ada dalam daftar.

Marquez menduduki peringkat ketiga bersama untuk kelas MotoGP jatuh, menyenangkan mekanik Honda-nya dengan memotong penghitungan kecelakaannya dari 23 menjadi 14 dalam waktu satu musim. Itu paling jarang dia harus meninggalkan kapal sejak 2015. Yang terbaik adalah 11 kali jatuh selama 2014.

Kedua setelah Zarco pada penghitungan MotoGP tahun ini adalah Jack Miller dengan 15 tumpahan, meskipun itu dua kurang dari pada 2018 dan sepuluh di bawah kampanye 2016-nya. Rekan setim Miller, Pramac Ducati, Francesco Bagnaia diikat dengan Marquez pada 14 kali jatuh.

Lebih jauh ke bawah daftar, delapan kecelakaan KTM Pol Espargaro adalah yang paling sedikit dalam enam musim MotoGP hingga saat ini, meskipun masalah yang dialami oleh rekan setimnya Zarco.

Tapi delapan masih dua kali lipat jatuh untuk Andrea Dovizioso, pebalap Ducati yang mengalami kecelakaan paling sedikit dari pebalap MotoGP manapun musim ini dengan hanya empat jatuh selama 19 putaran.

Itu termasuk terjebak dalam insiden multi-pembalap yang dipicu oleh Jorge Lorenzo di Catalunya dan menabrak motor Fabio Quartararo yang jatuh di tikungan salah satu MotoGP Inggris.

Juga dijatuhkan di Catalunya adalah Maverick Vinales. Pembalap Yamaha itu menjadi yang terbaik berikutnya setelah Dovizioso dengan enam kali terjatuh musim ini, meski tiga kali disingkirkan oleh pesaing lain (Argentina, Le Mans, dan Catalunya).

Hanya satu kurang dari Booth-Amos di daftar faller gabungan adalah rekan rookie Moto3 Can Oncu, di 21, dengan Sam Lowes (20) jatuh lebih banyak daripada pebalap Moto2 lainnya di musim debut Triumph.

Sementara MotoGP dan Moto2 sama-sama mengalami lebih sedikit kecelakaan musim ini, kelas Moto3 meningkat dari 356 menjadi 404, level tertinggi sejak 2016.

Meskipun demikian, secara total ada 971 kecelakaan di ketiga kelas (220 untuk MotoGP, 347 Moto2, 404 Moto3) menandai jumlah kecelakaan paling sedikit sejak 2013 dan jauh di bawah puncak 1126 pada 2017.

Kalender MotoGP terdiri dari 18 event dari 2010-2017, meningkat menjadi 19 tahun lalu (meskipun balapan Silverstone dibatalkan).

[[{"fid": "1495123", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": "Jatuh per season semua kelas "," field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [nilai] ":" "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "} , "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": "Turun per musim semua kelas "," field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }}, "atribut": {"title": "Terjun per musim semua kelas", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

Putaran paling berbahaya musim 2019 adalah Grand Prix Prancis di Le Mans dengan 90 kecelakaan, diikuti oleh Catalunya dan Phillip Island dengan 73 kecelakaan.

Sudut paling berbahaya musim ini adalah Turn 3 (chicane pertama) di Le Mans, yang menghasilkan 32 kali jatuh. Jepit rambut di Belokan 4 di Phillip Island juga memberi sedikit waktu bagi para marsekal di tepi lintasan untuk beristirahat dengan 27 kecelakaan.

Kondisi trek memainkan peran utama dalam hal air terjun dan tidak mengherankan jika Grand Prix Prancis dan Australia dirusak oleh cuaca buruk.

Meskipun demikian, 90 kecelakaan di Le Mans tahun ini berada di bawah tiga besar tahun lalu di Valencia (155), Le Mans (109) dan Catalunya (100).

Sirkuit 'teraman' untuk dikendarai musim ini adalah Aragon, dengan hanya 15 kecelakaan.

Itu adalah jumlah paling sedikit yang jatuh pada akhir pekan grand prix sejak Qatar 2009 (tidak termasuk acara Laguna Seca, yang hanya menampilkan kelas MotoGP).

[[{"fid": "1495124", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": "Jatuh per sirkuit 2019 "," field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": "Terjun per sirkuit 2019 "," field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [nilai] ":" "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}} , "atribut": {"title": "Jatuh per sirkuit 2019", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "4"}}]]