Kalah di Sprint Race, Bagnaia Merasa Bisa Lebih Kompetitif

Francesco Bagnaia yakin dia akan memberikan ancaman lebih besar kepada Jorge Martin pada Grand Prix Jerman di Sachsenring.

Francesco Bagnaia
Francesco Bagnaia

Francesco Bagnaia memimpin lebih awal dalam sprint MotoGP di Sachsenring sebelum menyerahkan keunggulan tersebut kepada rivalnya, Jorge Martin .

Juara dunia bertahan itu akhirnya finis ketiga setelah kalah di posisi kedua dari Miguel Oliveira juga.

Setelah hari Jumat yang sulit, Bagnaia dengan senang hati menerima podium, dengan mengatakan: “Kami membuat langkah yang sangat bagus di depan dibandingkan kemarin.

“Pagi ini, tanpa bendera kuning, saya akan berada di posisi terdepan, jadi segalanya bisa sedikit berbeda.

“Kami juga mengalami masalah di kualifikasi dengan motornya, jadi itu bukan hari terbaik dalam hal konsistensi motor.

“Dalam balapan saya mencoba segalanya tetapi saya mencoba untuk mengatur terlalu banyak. Segera setelah saya, Miguel menyalip saya, saya tertinggal karena tekanan ban dan sangat sulit berada di belakang kedua orang ini. Tapi kami akan mencobanya lagi besok.”

Bagnaia memulai salah satu balapannya yang mengesankan dengan naik dari posisi keempat untuk memimpin, tetapi pada lap kedua pebalap pabrikan Ducati itu terkejut ketika Martin meluncur di tikungan sembilan.

Bagnaia, yang kemudian menderita tekanan ban, mengatakan Martin cerdas untuk memimpin saat itu.

“Dia sangat cerdas pada momen itu karena satu lap lagi dan itu akan menyulitkan dia karena tekanan ban,” tambah pembalap Italia itu.

“Itu cerdas. Saya berusaha mengatur ban belakang agar lebih kompetitif di bagian akhir balapan namun sia-sia.

“Dia menyalip saya pada saat yang tepat untuk menyalip saya.”

Mengenai balapan utama hari Minggu, Bagnaia berharap pergantian ke medium belakang akan memberinya lebih banyak peluang untuk mengalahkan Martin.

Bagnaia berkata: “Penting untuk tidak kehilangan posisi dan mencoba mengatur segalanya. Hari ini ban depannya hancur total.

“Mungkin karena saya tertinggal dan tekanan ban depan terlalu tinggi.

“Mungkin dengan ban belakang medium dan long race kami bisa lebih kompetitif.”

Read More