Apakah Bastianini Berkomitmen Terlalu Dini dengan Tech3 KTM?

Enea Bastianini menjadi orang yang terlupakan dalam pertarungan antara Marc Marquez dan Jorge Martin untuk memperebutkan kursi pabrikan Ducati 2025.

Petahana saat ini Bastianini melihat tulisan di dinding dan, tak lama setelah Marquez dikonfirmasi, dia menandatangani kontrak dengan tim Tech3 KTM untuk musim depan.

“Pada kenyataannya, kami tahu dia ingin bertahan tetapi hal itu diambil darinya,” kata Neil Hodgson dari TNT Sports.

“Saya pikir dia sedikit panik. Semua kursi terisi dengan cepat. Kursi Tech3 KTM telah tersedia dan dia langsung melompat.

“Jika dia menunggu, bahkan dua atau tiga hari, kursi pabrikan Aprilia akan tersedia untuknya.

“Saya pikir mereka akan memilih Enea dibandingkan Marco Bezzecchi. Saya akan melakukannya, jika saya punya pilihan di antara kedua pembalap itu.

“Saya pikir dia akan menyesalinya sekarang. Tapi, jika Anda tidak mengambil keputusan? Seseorang akan berakhir tanpa kursi!”

KTM telah menunjuk duet pembalap baru yang menarik, Bastianini dan Maverick Vinales untuk Tech3 musim depan, menjanjikan keduanya motor yang identik dengan duet pabrikan Brad Binder dan Pedro Acosta.

Namun tersingkirnya KTM dari persaingan dengan Ducati yang dominan musim ini masih menjadi kekhawatiran.

“Saat ini, belum ada solusi,” kata Sylvain Guintoli. “Ada restrukturisasi, [Direktur Teknis] Fabiano Sterlacchini sedang dalam proses keluar. Mereka belum memperbaruinya.

“Untuk saat ini, sepertinya mereka sedang kesulitan. Di sebagian besar trek, Ducati dan Aprilia membuat terobosan, namun KTM tidak mengambil langkah itu.”

Hodgson menambahkan: “Saya berbicara dengan para pebalap. Masalahnya bukan hanya pada satu bidang utama, seperti stabilitas pengereman atau elektronik.

“Segala sesuatunya membuat teka-teki ini semakin sulit untuk diperbaiki.

“Itu adalah detail kecil. Kita berbicara tentang, mungkin, 0,2 atau 0,3 detik. Namun untuk mengetahui bahwa hal tersebut sangat besar, hal ini bukanlah perbaikan yang mudah.

“Tetapi KTM sangat serius untuk menang di level ini sehingga mereka akan mengerahkan segalanya untuk itu.

“Mereka punya susunan pemain yang bagus tahun depan, mereka punya pembalap yang tepat dan mereka perlu memproduksi sepeda motor yang tepat untuk mereka.”

Bahkan performa rookie remaja Acosta telah menurun dalam beberapa putaran terakhir.

Setelah naik podium awal di Portugal dan Amerika, ia tidak lagi mengancam para pembalap terdepan dalam beberapa putaran terakhir.

“Acosta mengendarai motor itu dan, bahkan dalam tes musim dingin, mampu melaju super cepat,” komentar Guintoli.

“Dia merasa nyaman dengan bagian depan motornya. Di GP pertama dia membuat perbedaan, dan memberikan tekanan pada Binder dan Jack Miller.

“Sejak itu, dia mengalami beberapa kali cegukan dan beberapa kali kecelakaan.”