Crutchlow: Honda telah melakukan apa yang kami minta

Ini mungkin hanya hari pertama tes MotoGP pertama tahun ini, tetapi tanda-tanda awal menunjukkan Honda - pemenang Triple Crown 2017 - berada di jalur yang benar, setelah Cal Crutchlow mengatakan dia "senang" dan "sangat senang" dengan HRC 2018 mesin.

Pembalap Inggris itu tercepat kesembilan pada akhir balapan hari Minggu setelah menguji tiga spesifikasi mesin 2018 - masing-masing dilengkapi dengan mesin yang sama - sepanjang hari yang melihat satu tumpahan kecil.

Namun, itu bukan kekhawatiran besar bagi Crutchlow, yang mengatakan Honda "mampu melakukan ... apa yang kami minta." Pemain berusia 31 tahun itu mengatakan musim yang akan datang bisa menjadi "kesempatan terbaik" untuk tampil baik di kejuaraan sejak bergabung dengan MotoGP pada 2011.

"Saya tahu beberapa dari yang lain memiliki sesuatu yang berbeda tetapi tidak terlalu banyak membaca," kata Crutchlow. "Saya tidak tahu apa yang boleh atau tidak boleh saya katakan. Yang saya tahu adalah saya memiliki spesifikasi yang sama pada ketiga motor tersebut.

“Kami sangat senang dengan apa yang telah mereka lakukan - sangat bahagia. Mereka telah bekerja sangat keras pada mesinnya, karena kami tahu itu hal pertama yang disegel. Kami senang dengan kinerjanya. Namun, kami telah melihat ini fase awal tahun 2018. Kami punya sedikit waktu sampai mereka harus disegel tetapi apa yang kami minta, mereka dapat melakukannya. ”

Setelah mengendarai mesin Yamaha dan Ducati di masa lalu, Crutchlow sering berbicara tentang tingkat kekuatan yang dibutuhkan untuk menggerakkan RC213V Honda ke dalam, melalui dan keluar dari belokan.

Memastikan motornya tidak terlalu menuntut dan lebih pemaaf adalah salah satu permintaannya untuk motor 2018. Sambil berbicara tentang motor baru, yang memiliki torsi lebih dari spesifikasi tahun lalu, Crutchlow merasa masih ada jalan yang harus ditempuh sebelum RC213V dapat dianggap sebagai mesin yang lebih mudah diatur.

Ditanya apakah motor baru itu lebih mudah dikendarai, Crutchlow berkata, “Untuk saya, tidak saat ini. Ada lebih banyak torsi dan kami dapat mengontrolnya dengan elektronik. Dan Anda juga dapat mengontrolnya dengan pergelangan tangan kanan Anda. Jika Anda belum mendapatkannya, itu membuat hidup lebih sulit.

“Kami sangat senang dengan apa yang telah mereka lakukan sehubungan dengan mesin. Ya, saya punya tiga motor dan itu adalah tiga spesifikasi berbeda. Saya siap untuk sibuk. Saya menguji banyak hal dan melakukan banyak hal untuk Honda, tetapi kami di sini untuk balapan. Itulah tujuan utama kami - menjadi kompetitif.

“Tapi saya bisa mengevaluasi segalanya dengan sangat baik untuk Honda. Saya diberi pekerjaan itu karena alasan yang bagus dan kemudian kami juga mendapat banyak bantuan darinya. Kami juga bisa membantu mereka. Jika ada tiga pembalap yang berjalan dengan baik dan menuju ke arah yang benar, maka itu membantu perjuangan semua orang. Saya sangat senang dengan hari ini. Saya cepat. Hanya saja tidak di akhir karena saya tidak pernah memasukkan ban [baru].

Secara keseluruhan, saya senang dengan kecepatan kami mengingat saya menghabiskan 15 menit dengan sepeda motorcross sepanjang musim dingin dengan gaya khas saya. Saya berharap menjadi sedikit lebih lambat dari apa yang saya alami hari ini.

“Saya merasa dalam kondisi yang baik dan merasa tim melakukan pekerjaan dengan baik. Honda benar-benar melakukan pekerjaan dengan baik. Saya merasa, mungkin seperti 2013, saya memiliki peluang terbaik untuk tampil baik di kejuaraan tahun ini. Kita lihat saja nanti."

Dan bagaimana dengan elektronik, yang menurut kepala kru Crutchlow Christophe Bourguignon adalah salah satu fokus tim untuk minggu ini?

“Sekali lagi kami berada dalam situasi yang sama dimana kami harus mengkonfigurasinya ke mesin,” kata Crutchlow. “Mesinnya bukan urutan pembakaran yang berbeda, seperti yang Anda tahu. Dengan torsi yang berbeda, atau mungkin ujung atas yang berbeda, atau jarak menengah, kami harus menyesuaikannya. Juga itu berlaku untuk memasuki tikungan dan perlambatan. Menyesuaikannya membutuhkan waktu. Itu akan menjadi hal terbesar saat ini lagi. "

Itu adalah Crutchlow yang lebih kurus dan lebih kurus yang menyambut pers pada Minggu malam. Pemenang balapan MotoGP dua kali itu mengungkapkan bahwa dia kehilangan 6,5 kilogram selama bulan-bulan musim dingin berkat diet yang digabungkan dengan rutinitas bersepeda yang ketat seperti biasanya.

"[Saya telah kehilangan] Enam setengah kilo," katanya. “Tiga di antaranya akan mundur dari mengendarai salah satu dari benda-benda ini. Saya tidak punya peti tapi saya sudah menempuh 6.600 km dengan sepeda saya dan tidak ada yang lain. Tentu saja Anda akan kehilangan otot. Saya cukup senang karena lengan saya tidak menyakiti saya sama sekali hari ini, dan saya berharap mereka akan menyakiti saya. Itu akan datang nanti di musim ketika stres mungkin ada.

“Saya merasa baik, bahagia dan saya selalu melakukan hal yang sama: saya pergi bersepeda dan menurunkan berat badan. Saya lebih ringan dari tahun lalu - jumlah yang cukup signifikan tapi saya tidak tahu kenapa. Saya telah makan lebih baik. Anda kenal saya; Saya suka es krim, batang Mars, dan semacamnya. Apa yang saya lakukan adalah saya terus bersepeda seperti biasa di bulan Desember dan kemudian di bulan Januari saya diet dan bersepeda.

“Saya tidak pernah berdiet sampai saya [akan pingsan]. Saya tidak butuh makanan untuk bersepeda. Saya bisa berkendara selama lima jam sekuat mungkin dengan satu botol air. Tapi saya makan dengan normal dan tidak ngemil. Kemudian saya tidak makan setelah jam 7 malam, hal-hal seperti itu.

“Masalahnya adalah, saat bulan Maret tiba, saya akan menghentikan diet itu dan kembali ke berat badan saya yang biasa. Saya biasanya lebih cepat ketika saya makan dengan baik. Itu menyenangkan. Winters bisa jadi membosankan jadi saya melakukan sesuatu untuk mencoba dan memecahkan diri sendiri. ”