Zarco: Benar, ini waktu yang sulit

Johann Zarco mengakui tetap tenang dalam menghadapi rasa frustrasi yang terus berlanjut adalah di antara banyak tantangannya saat ini karena pembalap Prancis itu mengalami hari pembukaan MotoGP yang terik di Grand Prix Spanyol.

Di Jerez yang panas terik, di mana pria Prancis itu mencetak podium tahun lalu, Zarco secara teratur memotong angka frustrasi. Penyebabnya tidak terbantu oleh dua kecelakaan - masing-masing satu di FP1 dan FP2 - dan waktu terakhirnya di 1m 39,366s hanya cukup baik untuk posisi ke-20 secara keseluruhan.      

Sebuah sasis baru yang dibawa ke tes pribadi di Le Mans sebelum balapan ini hanya "sedikit lebih baik" dan Zarco masih berjuang untuk merasakan front-end melalui serangkaian tikungan cepat dan panjang Jerez.

Singkatnya, pria berusia 28 tahun itu tertangkap kamera selama FP1 menyampaikan penilaian yang tidak senonoh tentang batasan paket KTM saat ini. Saat mencari penyebab kecelakaan paginya di belokan sebelas, dia terdengar berkata, “[baik] kita sedang mengacau di sasis, atau kita f *** king s ** t dalam mengontrol kekuasaan."

Juara dunia Moto2 ganda itu jauh lebih keren datang sore hari, ketika dia berbicara tentang "masa sulit" yang dia jalani.

“Itu [tetap tenang] adalah tantangan yang saya alami," katanya. "Menerima untuk mengembangkan proyek ini dengan semua yang saya miliki di tangan saya. Ini waktu yang sulit, memang benar. Tapi oke, saya pikir saya mendapat jawaban yang lebih baik daripada yang saya dapatkan di balapan terakhir. Ini adalah cara untuk tersenyum, setidaknya untuk malam ini. ”

Pada hari-harinya secara keseluruhan, Zarco melanjutkan: “Hari ini saya mencoba untuk memulai sebaik mungkin dan membahas masalah yang dapat saya rasakan dengan motor ini. Saya dapat mengkompensasi masalah ini sendiri dan saya melakukannya dengan cukup baik.

“Baru di lap terakhir saya sudah menutup front di tikungan sebelas karena saya menyentuh garis putih di tikungan sebelas. Tidak apa-apa, kecelakaan ini. Itu cukup cepat, tapi semuanya baik-baik saja.

“Kemudian pada sore hari tidak ada cara untuk memperbaiki diri. Saya mendapat kecelakaan lagi tapi ini di tikungan kedua. Itu adalah tikungan yang lambat. Suhu tidak membantu tetapi juga apa yang kami coba lakukan dengan sepeda membuatku merasa lebih buruk.

“Kami harus memberi saya perasaan yang baik untuk memiliki kemungkinan untuk meningkat. Saya masih merasa bahwa jika saya empat atau lima persepuluh lebih cepat, saya bisa langsung ke Q2 dan itu akan menjadi hasil yang sangat bagus untuk besok. "

Pada sasis baru KTM, Zarco berkata, “Kami harus menegaskan kembali sasis baru yang saya coba di Le Mans. Yang ini, menurut saya, di sini di Jerez juga merupakan konfirmasi dari sesuatu yang sedikit lebih baik.

“Ini bukan sesuatu yang ajaib tapi itu adalah sesuatu di mana saya bisa mengendalikan motor dengan lebih baik. Sejak saat itu saya ingin bekerja dan berkembang. "

“Dengan [ban] sore ini ban yang keras bekerja dengan cukup baik. Hanya saja kami melakukan kesalahan sehingga kami tidak berusaha keras di depan. Ini akan membantu kami di sore hari - bantuan yang baik untuk perasaan yang lebih baik, tetapi tidak untuk waktu putaran yang lebih baik karena angin cukup kencang. ”

Gaya berkendara Zarco yang halus dan tepat berbeda dengan rekan setimnya, Pol Espargaro. Sepanjang hari ia mencoba beberapa perubahan gaya berkendara, beberapa di antaranya membuahkan hasil.

“Saya hanya mencoba mendorong ke tikungan tidak seperti sebelumnya, mengeluarkan tubuh saya seolah-olah saya adalah penumpang motor,” katanya. "Tapi masalah saat Anda menjadi penumpang adalah, jika sesuatu terjadi pada sepeda, Anda tidak lagi berada di sepeda."