Vinales 'terkejut' dengan kecepatan dalam panas

Maverick Viñales mengaku merasa sedikit terkejut dengan kecepatannya pada hari Jumat di Misano, hari di mana Yamaha tampil kompetitif di trek yang panas dan licin, kondisi yang telah menjadi Achilles Heel M1 pada 2019.

Petenis berusia 24 tahun itu mengakhiri FP2 dengan waktu tercepat, 1 menit 32,775 detik cukup untuk menempatkannya di depan posisi kedua Fabio Quartararo dengan 0,057 detik. “Kami sangat kompetitif,” kata Vinales, yang jarang berada di luar tiga besar sepanjang hari.

Bahwa performa ini datang saat Vinales berkendara dengan suhu trek melebihi 40 derajat di permukaan yang tidak memiliki cengkeraman apa pun, memberi tahu Catalan dua hal: Yamaha telah meningkatkan belokannya di tikungan lambat; dan bahwa pemenang balapan MotoGP enam kali telah memahami "bagaimana mengendarai motor saat licin".

“Saya sangat dekat dengan waktu putaran yang saya lakukan di tes. Saya bisa membuat waktu putaran itu dengan motor ini. Bagaimanapun, saya pikir kejutannya adalah kami bisa sangat kompetitif dalam kondisi panas.

“Kami bekerja sangat keras, semua staf Yamaha, terutama [Takahiro] Sumi [Pemimpin Grup MotoGP Yamaha] yang memberikan kami yang terbaik. Selangkah demi selangkah kita semakin dekat dan pasti kita memiliki cacat kecepatan tertinggi; kami tidak dapat mengambilnya tetapi kami dapat meningkatkan di bidang lain.

“Sangat licin,” katanya tentang permukaan. “Tahun lalu cengkeraman di lintasan jauh lebih baik. Saya pikir kami membuat peningkatan yang baik di tikungan lambat selama pengujian. Di tikungan lambat kami cukup kompetitif sekarang.

“Kami tahu di tikungan cepat Yamaha selalu sangat bagus. Namun di tikungan lambat kami melakukan peningkatan. Yang pasti dalam kecepatan tikungan dan belokan yang lebih baik. ”

Diminta untuk menjelaskan kecepatannya dalam kondisi seperti itu ketika di Brno - hanya satu bulan yang lalu - dia menyesali kinerja M1 segera setelah level grip turun, Vinales menunjuk ke pekerjaan yang dilakukan pada tes dua hari baru-baru ini di trek ini.

“Sejujurnya saya pikir selama tes kami melakukan pekerjaan dengan baik. Saya selalu [menggunakan] ban keras mencoba memahami cara mengendarai motor saat licin. Saya pikir saya membuat diri saya sedikit lebih baik dalam kondisi licin.

“Saya rasa itu penjelasannya karena akhirnya motornya juga sama. Saya mencoba memperbaiki motornya. Selalu sangat penting untuk mencoba meningkatkan kualitas motor. ”

Pada hari ketika rekan setimnya Valentino Rossi mencicipi berbagai item baru, termasuk knalpot ganda baru, swingarm karbon, dan penutup rem depan, Viñales gagal mencoba yang terakhir.

Terlebih lagi dia muncul lebih banyak konten di sepedanya dari Silverstone, yang tidak menampilkan barang-barang baru itu. Memang pembalap Assen itu mengatur waktu tercepatnya menggunakan swingarm alumunium Yamaha dan knalpot lama.

“Sebenarnya saya pikir kami perlu melakukan lebih banyak lap untuk lebih memahami apa yang dilakukannya pada motor,” katanya. “Entah bagaimana saya memiliki perasaan yang baik dengan motor standar dan saya tidak ingin mengubah perasaan itu. Kami sangat kompetitif. Sudah dari lap pertama.

“Saya tidak ingin mengubah perasaan itu karena kami sangat kompetitif. Dari lap pertama saya bisa melihat diri saya berada di tiga tempat pertama. Kami harus tetap bekerja tetapi tampaknya di sini bahwa dengan kondisi panas ini motornya bekerja dengan cukup baik. Itu sangat positif bagi kami. "

Apakah itu berarti dia tidak akan menggunakan swingarm karbon lagi akhir pekan ini? “Jika perlu saya akan mencoba. Jika kami melihat Valentino cepat dan konstan dengan ritme yang bagus, kami akan mencoba.

“Tapi saat ini saya memiliki ritme yang bagus dengan motor standar. Bukan berarti lebih baik atau tidak karena akhirnya ada poin positif dan negatifnya. Tapi perasaan adalah hal terpenting, menurutku. "