Zarco: Pembalap papan atas perlu balapan

Johann Zarco telah menjelaskan keputusannya untuk menerima posisi di slot di LCR Honda untuk tiga balapan terakhir MotoGP tahun 2019 atas peran pengujian bersama Yamaha, dengan alasan, "Saya ingin menjadi pembalap top ... Pembalap top perlu balapan."

Pembalap Prancis itu mengatakan dia "tidak memiliki ilusi" tentang masa depannya di kelas utama, menerima kursi di Moto2 adalah peluang terbaiknya untuk mengamankan tumpangan untuk tahun 2020.

“Balapan adalah hal utama bagi saya saat ini dan, saya berharap, untuk beberapa tahun mendatang,” katanya kepada wartawan di Phillip Island. “Itulah mengapa saya memilih opsi ini dan motor ini bersama Lucio Cecchinello daripada menempatkan diri saya dalam tim penguji.

“Ini bukan ilusi. Masa depan saya [dengan LCR Honda] sangat pendek. Tapi setidaknya itu akan sangat intens. Saya memilih opsi ini karena itulah cara terbaik untuk balapan. Bahkan jika saya harus kembali ke Moto2, saya harus berbicara dengan beberapa tim untuk tahun depan.

“Seperti yang saya katakan, saya sedang memikirkan tim penguji ketika saya berhenti dengan KTM. Tapi ketika saya melihat orang lain balapan bahkan Moto2, saya ingin menjadi 20 balapan dengan motor dan memiliki balapan. Sangat sederhana.

“Ini akan dibuka lagi, pasar 2021. Ini akan dibuka awal tahun 2021! Itu bisa menjadi pilihan tapi sebenarnya masa depan saya hanya tiga balapan. Itu saja."

Apakah ini berarti dia benar-benar mengesampingkan peran pengujian? “Jangan pernah bilang tidak,” katanya. “Tapi saya ingin menjadi pembalap top dan menjadi pembalap top Anda harus balapan. Bahkan saat Anda balapan di Moto2, Anda tetap menjaga perasaan pembalap teratas ini di dalam diri Anda.

“Anda bisa melihat apa yang dilakukan Fabio. Juga ketika saya datang ke MotoGP, saya tidak memiliki pengalaman di kelas tersebut tetapi saya melakukannya dengan baik karena suasana balapan ada di sana. ”

Bagaimana dia menemukan pengalaman menonton balapan dari rumah? "Maksudku itu aneh," katanya. “Saya melihat bahwa ketika orang-orang berlomba, sepertinya saya masih balapan dengan mereka. Saya memahami semuanya dengan sangat cepat.

“Artinya saya tidak bisa berada di depan TV. Saya harus berada di trek. Setidaknya saya punya tiga minggu di rumah. Saya melakukan pelatihan yang sangat bagus. Saya juga bisa menjelaskan banyak hal. Secara fisik saya lebih baik daripada saat saya di bulan September. "

Pembalap penuh waktu Takaaki Nakagami mengumpulkan 74 poin dalam 16 balapan pertama untuk duduk di urutan kedua belas dalam kejuaraan dunia dengan finis terbaik di tempat kelima. Dari bukti ini Zarco yakin spek 2018 RCV213V mampu finis sepuluh besar.

“Biasanya jika saya mengendarai motor ini dengan baik, saya harus berada di sepuluh besar. Ini minimal dari apa yang bisa dilakukan sepeda. Saya harus pandai membawa motor di level ini.

“Saya memiliki motor 2018 dan saya harus menggunakannya. Itu tetap menjadi Honda bagi saya. Saya sangat bersemangat untuk naik sepeda. Tidak terlalu penting tentang hal-hal teknis. Saya ingin menangkap kesempatan yang datang kepada saya ini. "

Dan bagaimana dia mengharapkan '18 RC213V berperilaku? "Tidak ada ide! Saya baru saja melihat satu orang yang menghancurkan semua orang. Saya ingin memahami mengapa atau belajar dari ini. Ayo lihat. Bagi saya, saya tahu motor itu bisa kompetitif. Akan lebih jelas bagi saya di mana level saya. "