Miller menemukan kecepatan di Phillip Island 'untuk membawanya ke mereka'

Jack Miller telah memuji latihan Jumat yang produktif menjelang putaran kandangnya di Phillip Island dan merasa optimis dia akan memiliki kecepatan penuh untuk menantang podium bagi Pramac Ducati.

Pembalap Australia itu mengakhiri FP2 kering di tempat kelima setelah tampil mengesankan dengan tempat kedua di FP1 basah dan dingin meskipun meningkatkan beban kerjanya dengan mencoba ketiga senyawa ban belakang di sesi sore sambil terus mengubah pengaturan GP19-nya.

Mencari untuk menemukan kecepatan balapan yang konsisten untuk MotoGP Australia akhir pekan ini, Miller merasa yakin dia bisa menjadi bagian dari grup terdepan dalam kondisi basah dan kering karena ramalan cuaca tetap tidak pasti setelah hari Jumat yang beragam.

“Hari yang baik, kecepatan yang baik dan saya merasa nyaman dengan mesin lama sehingga akan menarik untuk melihat apa yang bisa kami lakukan besok,” kata Miller. “Mudah-mudahan itu mengecewakan di pagi hari dan kemudian bagus dan kering untuk kualifikasi jadi saya tidak perlu khawatir untuk melakukan kualifikasi di FP3.

“Beberapa tahun terakhir kami mampu memimpin dan bertarung dengan orang-orang depan untuk sebagian besar balapan, tetapi tahun ini kami benar-benar merasa seperti kami dapat membawa mereka kepada mereka untuk jarak balapan penuh. Saya berharap seperti itu pada hari Minggu mendatang.

“Saya berhasil menguji beberapa hal yang berbeda, pengaturan basah pagi ini baik-baik saja untuk memulai, saya harus melembutkannya sedikit lebih terutama di sisi kanan saat licin.

“Sore ini saya berhasil mencoba ketiga senyawa ban belakang dan memasukkan soft kedua hanya untuk memastikan kami berada di 10 besar itu untuk besok karena sepertinya FP3 mungkin sedikit basah. Tapi selebihnya aku merasa baik. Kami memiliki beberapa pengaturan berbeda di sana-sini.

“Dalam tes Michelin saya bisa menukar motor sedikit, itulah sebabnya kami keluar sedikit terlambat karena kami harus menukar sesuatu di poros untuk mencoba mendapatkan stabilitas. Jadi dalam aspek itu bagus. "

Setelah menunjukkan kecepatan yang menjanjikan pada dua balapan pertama tur Asia, Miller gagal mengubahnya menjadi hasil yang bagus setelah secara tidak sengaja menekan tombol mati pada Pramac Ducati-nya di grid start di Thailand sebelum dugaan masalah mekanis menahan tanggung jawabnya di Jepang.

Sejak naik ke kelas utama pada tahun 2015, hasil terbaik Miller di putaran kandangnya tetap menempati posisi ketujuh yang diraih pada tahun 2017 dan 2018.