Quartararo: Banyak gerakan, tidak bisa mengimbangi
Fabio Quartararo meninggalkan Malaysia “kecewa” setelah masalah dengan tekanan ban depan mencegah tantangan naik podium dan membatasi dia untuk finis ketujuh.
Orang Prancis itu mengawali hari sebagai favorit sebelum pertandingan berkat penampilan menakjubkan pada Sabtu sore yang membuatnya mendapatkan posisi terdepan kelima musim ini.
Tapi rookie MotoGP musim ini memulai dengan buruk, kehilangan tiga posisi dalam pelarian untuk berbelok satu sebelum menyelesaikan lap pertama di kedelapan. Itu, dia yakin, karena masalah dengan tekanan ban depan, yang berarti dia "tidak bisa menghentikan motornya".
“[A] Balapan yang sangat sulit," Quartararo memulai. "Saya berjuang keras. Pertama dari semua lap pertama saya benar-benar bencana, dan saya berjuang keras untuk menghentikan motor. Itu adalah sesuatu yang tidak pernah kami alami akhir pekan ini, dan dalam balapan, sayangnya kami memiliki banyak masalah.
“Itu sebabnya kami benar-benar tidak bisa membuat hasil yang kami inginkan. Kami memiliki kecepatan untuk berjuang menjadi lebih baik. Jadi kami perlu memeriksa dengan tepat apa yang terjadi, dan fokus untuk Valencia.
"Tentu saja kami kecewa," kata seorang Prancis yang putus asa. “Kami memiliki kecepatan untuk memperebutkan podium setidaknya, dan kami selesai lebih dari sepuluh detik dari memimpin. Jadi itu tentu saja bukan hasil yang kami harapkan, tetapi kami tidak akan menyerah dan kami akan bekerja keras hingga saat-saat terakhir musim ini.
“Saya pikir itu benar-benar tekanan tinggi di depan. Tekanan tinggi pada ban depan, dan saya sangat sensitif dengan tekanan ban depan, dan saya pikir itulah alasan utamanya, karena kehilangan banyak performa saat pengereman.
“Bagi saya itu sebenarnya bukan cengkeramannya, karena saya mendengar bahwa Maverick melakukan beberapa lap yang sangat cepat di awal, tapi kami banyak kesulitan dengan bagian depan. Banyak pergerakan ke depan, dan saya pikir inilah mengapa kami tidak bisa mengikuti langkah kami.
“[Itu adalah masalah] Lebih banyak tentang rem. Saya tidak bisa menghentikan motornya, jadi itu masalah besar. Selalu melebar, perlu mengerem sangat awal. Dan kami kehilangan banyak waktu dan tidak bisa menyalip pembalap.
“[Itu] Hanya dalam perlombaan. Di akhir pekan, kami tidak punya masalah. Oke, ketika kami berlari dengan bagian depan yang lembut, itu terlalu lunak sehingga kami mengalami masalah seperti ini. Tetapi dengan medianya, kami tidak pernah mengalami masalah ini. Jadi kita perlu menganalisis dan memeriksa dengan baik apa yang terjadi.
“Tentu saja itu sangat mempengaruhi ketika Anda memiliki orang-orang di depan, tetapi selama akhir pekan, yang terjadi adalah sebaliknya. Kami berjuang untuk mendapatkan tekanan pada ban, kami selalu sangat rendah, dan dalam balapan, itu selalu sangat tinggi. Jadi itu perasaan yang sangat aneh. "