Brad Binder: Tim mengira saya punya masalah sehingga saya sering pergi ...

Brad Binder menggambarkan perjalanan pertamanya di sekitar sirkuit Le Mans Bugatti dengan sepeda MotoGP sebagai 'hari untuk dilupakan' setelah berjuang untuk menemukan keseimbangannya dalam kondisi yang berkembang selama latihan bebas untuk MotoGP Prancis.

Pemenang balapan MotoGP Ceko telah melihat momentum dari kemenangan perdananya yang spektakuler dalam beberapa putaran terakhir, pria Afrika Selatan itu dengan bebas mengakui bahwa terkadang dia membutuhkan waktu untuk membangun ritme balapan di sirkuit baru sebelum melanjutkannya di tahap akhir akhir pekan.

Meski begitu, dia memiliki alasan untuk memperbaiki pada Sabtu pagi setelah menyelesaikan FP1 dan FP2 masing-masing di urutan 16 dan 22, Binder mengungkapkan performanya sangat buruk di sore hari sehingga timnya membawanya ke kotak penalti dengan asumsi dia memiliki masalah setelah berulang kali keluar jalur. saat-saat lembab.

Hari itu akan berakhir sebelum waktunya tak lama kemudian dengan kecelakaan di Tikungan 7, Binder gagal menetapkan waktu putaran yang representatif.

"Hari yang fantastis hari ini, untuk sedikitnya," Binder bercanda.

“Pagi ini cukup baik, sore ini saya senang melihatnya lebih kering tapi saya keluar jalur setiap lap selama lima atau enam lap, lalu saya pikir tim saya mengira ada yang salah jadi mereka menaruh 'box, box' di dashboard, jadi saya mengadu.

“Mereka bertanya 'ada apa?' tapi tidak ada yang salah, hanya menghabiskan lebih banyak waktu di sisi trek daripada di atasnya. Keluar dari pit, tidak tahu apakah saya menabrak area basah tetapi saya jatuh di Tikungan 7 pada lap terbang pertama saya. Sesi pertama saya belum menghitung satu putaran pun.

“Entri benar-benar bagus tapi yang terbesar adalah keluar dari tikungan karena saya tidak yakin berapa banyak throttle yang bisa saya dapatkan karena Anda melewati tambalan persegi sepanjang waktu. Itu membuatnya lebih sulit untuk mencari tahu di mana Anda bisa membuka celah, tetapi saya pikir saya paling sering berlari lurus.

“Dalam kondisi basah penuh cukup sejuk tapi saat tidak rata sulit untuk menentukan kapan Anda ingin mengerem dan kapan Anda ingin berbelok. Anda tahu Anda bisa melakukannya, tetapi Anda tidak terlalu yakin jika Anda membahas tambalan ini. Anda mungkin hanya menyelipkan, goyah, dan kemudian Anda akan baik-baik saja. Hari ini adalah hari untuk dilupakan dan kita mulai lagi besok. "