MotoGP Eropa: Kemenangan pertama Mir menempatkan saingan gelar di tepi tali

Joan Mir duduk dengan sabar, mengamankan posisi kedua tetapi memanfaatkan kesalahan kecil dari Alex Rins untuk meraih kemenangan MotoGP pertamanya di MotoGP Eropa, putaran kedua belas kejuaraan 2020.

Pembalap Suzuki Ecstar itu unggul satu kali di depan dan melewati garis pertama, membuat pembalap Spanyol itu menjadi pemenang kesembilan yang berbeda musim ini.

Dengan Rins hanya tertinggal 0,651 detik saat ia terus mengincar rekan setimnya setelah melewati lap 17, Suzuki memperoleh 1-2 pertama mereka sejak putaran GP Jerman musim 1982.

Kemenangan bagi Mir membuat keunggulan gelarnya menjadi 37 poin saat para pebalap Yamaha melihat nasib buruk mereka akhir pekan ini berlanjut. Fabio Quartararo berada di urutan kedua setelah awal musim gugurnya, sekarang dengan perolehan poin yang sama dengan Rins.

Polesitter Pol Espargaro mencoba untuk tetap berhubungan tetapi tidak bisa menyamai keburaman biru di depannya, dia mempertahankan tempat podium terakhir untuk tim Pabrik KTM Red Bull.

Takaaki Nakagami menampilkan performa bagus di akhir pertandingan untuk mengejar petenis Spanyol itu, tetapi meninggalkannya terlalu terlambat. Pembalap Jepang itu adalah Honda teratas dan finisher independen untuk LCR.

Miguel Oliveira pindah ke urutan keempat sejak awal dan meskipun dia harus memberikan yang terbaik kepada Nakagami yang sedang terbang, dia memastikan untuk tidak tergelincir lebih jauh, penyelesaiannya memastikan kedua motor Red Bull KTM Tech 3 memastikan finis lima besar.

Jack Miller naik ke urutan kelima dan menjadi yang terbaik dari pebalap Ducati di trek untuk Pramac setelah penampilan yang bagus di awal akhir pekan di tengah cuaca basah.

Brad Binder mendapat penalti lap panjang untuk melayani dalam balapan karena kepindahannya pada balapan terakhir Miller. Pria Pabrik Red Bull segera mengambil tempat dia kehilangan kembali, yang terbaik adalah operan ketat ke Danilo Petrucci. Pemain Afrika Selatan itu juga mendapatkan dari jatuh di depannya untuk mencapai ketujuh dengan bendera kotak-kotak di trek di mana dia menang di Moto2 musim lalu.

Andrea Dovizioso terlibat perang untuk kedelapan dengan Alex Marquez. Setelah menggunakan tenaga Ducati di jalan lurus, dia melakukan gerakan keras pada Marquez, mengerem di depannya dan memaksanya ke tambalan basah di tikungan pertama untuk menghindari kontak. Pembalap Honda itu tergelincir di tempat yang lembab dan keluar ke kerikil dengan sisa empat lap.

Johann Zarco memudar ke urutan kesembilan untuk Esponsorama Racing dengan Petrucci memasang biaya terlambat untuk mendorong jalannya kembali ke posisi sepuluh besar untuk Ducati.

Taruhan ban belakang keras Franco Morbidelli tidak membuahkan hasil - dia adalah pebalap Yamaha teratas di urutan kesebelas untuk Petronas.

Keluarnya Marquez membuat Stefan Bradl menjadi finisher teratas pabrikan Honda di urutan kedua belas, dengan hanya empat belas pembalap yang menyelesaikan jarak balapan.

Maverick Vinales mengalami salah satu akhir pekan terberatnya, dengan anggota tim Yamaha absen setelah tes virus Corona positif dan start pit lane karena menggunakan mesin keenam, punggungnya sudah menempel ke dinding sebelum memutar roda dalam balapan.

Tindakan di depan memungkinkan dia untuk meraih poin selesai di urutan 13.

Aleix Espargaro naik ke urutan keenam di grid semalaman, tapi kemudian diberikan penalti karena mengabaikan bendera biru di pit lane selama Q2. Itu memindahkan pria Aprilia ke posisi kesembilan. Semuanya menjadi akademis ketika dia melakukan kecelakaan yang disinkronkan dengan sempurna dengan Fabio Quartararo di lap pertama.

Petronas Prancis itu finis di urutan ke-14 untuk Petronas.

Valentino Rossi juga tidak bisa memberikan semangat untuk Yamaha - kehilangan kecepatan setelah absen pada hari Jumat dan kualifikasi turun di urutan ke-18, pembalap Italia itu hanya menempati beberapa tempat hanya untuk mesin Monster Energy-nya yang rusak setelah lima lap.

Lorenzo Savardori adalah orang yang jatuh lebih awal. Menggantikan Bradley Smith untuk balapan terakhir, dia mengulang untuk menambah pengalamannya di Aprilia, tetapi mundur ke pit pada lap terakhir.

Cal Crutchlow dan Francesco Bagnaia tersingkir secara berurutan dengan 22 lap tersisa untuk dijalankan. Tito Rabat sekali lagi secara mengejutkan menyimpang dari kecepatan di trek yang dia kuasai dengan baik dan mundur ke pit.