Bos WEC mengantisipasi kelas Hypercar 'sangat spektakuler'

CEO FIA World Endurance Championship sangat antusias dengan dimulainya kelas Hypercar yang "sangat spektakuler" yang akan menjadi kategori teratas seri ini pada akhir tahun ini.

Kelas Hypercar baru akan menggantikan LMP1 pada awal musim WEC 2020-21 pada bulan September, memberikan relevansi jalan yang lebih besar bagi pabrikan sambil tetap mempertahankan teknologi hybrid mereka.

Toyota dan Aston Martin sama-sama telah mengonfirmasi masuknya mereka ke kategori Hypercar dari 2020-21, sementara Peugeot akan bergabung dalam kategori tersebut pada 2022.

Berbicara di Autosport International minggu lalu di Birmingham, CEO WEC Gerard Neveu melihat ke depan untuk dimulainya kelas Hypercar akhir tahun ini di Silverstone, yang disebutnya "tempat terbaik untuk meluncurkan kategori".

“Selama lima tahun terakhir, kami bermain dengan LMP1 hybrid, dengan Toyota, dengan Porsche, dan tentunya dengan Audi. Maka sekarang ini adalah siklus baru, kami memasuki siklus baru dengan Hypercar, ”kata Neveu.

“Ini akan menjadi tampilan mobil yang berbeda, lebih agresif, mobil yang fantastis. Desainnya akan menjadi sesuatu yang sangat spektakuler, dan tentunya tetap teknologi hybrid yang sangat penting.

“Kami sudah memiliki tiga pabrikan besar yang berkomitmen untuk bergabung, kami memiliki Toyota, kami memiliki Peugeot, dan kami memiliki Aston Martin dengan program Valkyrie. Itu adalah sesuatu yang sangat spektakuler, dan idenya adalah untuk mengembangkan kategori ini di masa mendatang. "

Neveu juga menggarisbawahi komitmen seri untuk memajukan teknologi otomotif baru, dengan rencana untuk kelas bertenaga hidrogen pada 24 Hours of Le Mans untuk 2024 sedang dikerjakan.

"Dengan ACO, kami telah mengembangkan visibilitas jangka panjang, dan idenya adalah untuk membuka mobil sport dan kategori teratas untuk teknologi hidrogen dari '24," kata Neveu.

“Jadi ini adalah langkah lain, tetapi dapat memberikan pandangan jangka panjang untuk teknologi tersebut.”