Autodromo Enzo dan Dino Ferrari

Trek ini diresmikan pada tahun 1953, dan tidak ada tikungan, jadi lari dari Rivazza sampai ke Tosa, melalui pit dan Tamburello yang akhirnya terkenal benar-benar datar, begitu pula lari dari Acque Minerali sampai ke Rivazza. hanya lurus panjang dengan beberapa tikungan kecil; dan sirkuit tetap dalam konfigurasi ini sampai tahun 1972. Meskipun ada penambahan chicanes, sirkuit ini selalu menjadi subjek masalah keamanan, sebagian besar berkaitan dengan tikungan Tamburello yang datar, yang sangat bergelombang dan memiliki sedikit ruang berbahaya antara trek dan beton. tembok yang melindungi anak sungai yang mengalir di belakangnya. Pada tahun 1987, Nelson Piquet mengalami kecelakaan di sana saat latihan dan melewatkan balapan karena cedera. Pada Grand Prix San Marino 1989, Gerhard Berger menabrakkan Ferrari-nya di Tamburello setelah sayap depan rusak.