Abiteboul Yakin Ambisinya Sejalan dengan Hyundai Motorsport

Cyril Abiteboul, mantan Managing Director Renault, secara resmi bergabung dengan Hyundai Motorsport pada hari Kamis, dan akan memimpin proyek WRC pabrikan Korea Selatan itu pada Rallye Monte-Carlo pekan depan.

Dia mewarisi posisi tersebut dari kompatriotnya Julien Moncet, Team principal Sementara untuk 2022, dengan Andrea Adamo dari Italia memegang jabatan tersebut selama tiga tahun dari 2019 sampai 2021.

Abiteboul telah berjanji untuk menangani peran tersebut dengan "kerendahan hati" sambil "antusias dan sabar" tentang apa yang akan terjadi di musim 2023 dan setelahnya.

Setelah musim 2022 yang membuat Hyundai mengejar ketinggalan dari Toyota Gazoo Racing, Abiteboul menilai Hyundai "sudah mapan, berfungsi, dan mampu memberikan hasil yang sangat baik."

Dan terlepas dari pembangunan karakter 2022 yang membuat Hyundai mengejar ketinggalan untuk sebagian besar juara Toyota Gazoo Racing, Abiteboul mengatakan itu "tidak perlu dibangun", menambahkan bahwa "itu sudah mapan, berfungsi, dan mampu memberikan hasil yang sangat baik”.

Dalam wawancara tanya jawab dengan Abiteboul yang dirilis oleh Hyundai Motorsport, dia berbicara tentang antusiasmenya terhadap "DNA dan warisan" Kejuaraan Reli Dunia karena "merek hebat, pengemudi hebat, [dan] livery hebat".

Atas keputusannya untuk mengambil peran senior dalam olahraga untuk pertama kalinya dalam karir profesionalnya, dia berkata: “Hyundai adalah pabrikan paling inovatif dan tumbuh paling cepat di antara merek global teratas.

“Jauh sebelum kami berdiskusi satu sama lain, saya sangat terkesan dengan apa yang telah dicapai perusahaan, jadi saya berinvestasi dalam peran ini sejak awal. Saya pikir sudah diketahui bahwa setelah 15 tahun bekerja di motorsport, saya berhenti karena berbagai alasan.

“Meskipun saya perlu menjauh dari industri otomotif dan motorsport, hasrat akan sensasi motorsport tetap sangat kuat dalam darah saya. Saya memiliki hubungan dengan Hyundai Motorsport dan saya tahu mereka sedang mencari Team Principal baru.

“Saya melakukan kontak dengan mereka dan kami menemukan ada kecocokan antara apa yang saya dan Hyundai cari. Ada kemauan alami untuk melangkah lebih jauh, tetapi baru beberapa minggu yang lalu keinginan itu datang bersamaan.

“Ini masih sangat baru, dan saya masih perlu banyak belajar, tetapi saya sangat senang dengan tantangan ini. Saya pikir merek Hyundai telah sangat ditingkatkan melalui aktivitas motorsportnya, dan sekarang menjadi tanggung jawab saya untuk melanjutkan pertumbuhan ini.”

Abiteboul mengatakan seharusnya "tidak mengherankan" bagi bahwa tujuan musim ini adalah untuk menyegel gelar pabrikan ketiga, dan membuat kru yang didukung Hyundai Motorsport dinobatkan sebagai juara umum pembalap dan co-driver.

Pengemudi utama Thierry Neuville memulai musim kesepuluhnya di seri bersama Hyundai, di mana ia beberapa kali menjadi runner-up. Ditanya bagaimana dia berniat untuk berkontribusi dalam perebutan trofi, Abiteboul mengklaim keterlibatannya akan "hanya kecil".

Dia berkata: “Tim sudah terbentuk, Hyundai i20 N Rally1 Hybrid sudah dirancang dan dibangun, jadi saya tidak dapat mengklaim kontribusi apa pun atas apa yang dapat dilakukan mobil ini, tetapi saya tetap ingin dapat menjalani momen-momen positif itu dengan tim.

“Dengan cara ini kami juga dapat membangun sebagai kelompok untuk menghadapi tantangan lain yang akan datang di tahun-tahun mendatang. Ini adalah sejarah dalam pembuatan untuk Hyundai di motorsport; mereka sudah menjadi pemain yang mapan, tetapi perlu melihat ke depan, untuk menunjukkan bahwa ada rencana jangka panjang.

“Saya ingin dapat melihat kembali tahun ini dan mengatakan bahwa kami memiliki rencana untuk masa depan; untuk generasi pengemudi, insinyur, mekanik, dan talenta lain di masa depan yang perlu terus kita tarik, kembangkan, dan pertahankan.

"Motorsport adalah tempat di mana bakat membuat perbedaan, dan saya ingin mengeksplorasi bagaimana saya dapat mengembangkannya di sini di Hyundai Motorsport.”

Abiteboul berkesempatan untuk bertemu dengan tim lapangan yang akan bekerja di lintasan selama 13 putaran musim 2023, dan mereka yang berbasis di markas Alzenau di Jerman. Pria Prancis itu percaya itu dapat memberinya gagasan tentang apa yang memotivasi mereka dan apa tujuan pribadi mereka.

“Saya juga sudah melakukan ini dengan para pembalap. Kami memiliki jajaran talenta yang sangat berpengalaman, dan saya bersemangat untuk bertemu lebih banyak orang dalam beberapa minggu mendatang,” tambahnya.

“Tempat ini memiliki potensi yang sangat besar. Terus terang, itu lebih besar dari yang saya harapkan. Berjalan melewatinya, meskipun itu adalah bangunan besar, saya sudah mengerti bahwa ruangnya terbatas.

“Saya terkesan dengan fasilitas selama waktu singkat saya di sana dan saya pikir tim memiliki apa yang dibutuhkan untuk tampil di bawah peraturan ini. Saya senang melihat mesin dino dan bengkel mesin, dan kemudian melihat bengkel bekerja dengan standar kejuaraan dunia.”