WorldSBK Belanda: Beda Nasib Rea-Razgatlioglu di Assen

Dua protagonis gelar World Superbike 2021, Toprak Razgatlioglu dan Jonathan Rea, mengalami hari pembukaan WorldSBK Belanda yang kontras karena masalah ban.

Untuk akhir pekan ini, Pirelli telah memperkenalkan ban depan dan belakang baru seperti yang dilakukan untuk akhir pekan Misano. Namun, Razgatlioglu merasa tidak siap untuk Race 1 karena kesulitan dengan ban lunak dan X, yang menjadi pilihan Yamaha musim ini.

“Setiap pengendara sangat dekat, dan setiap pengendara mencoba ban yang bagus karena ban X dan ban lunak tidak berfungsi,” kata Razgatlioglu.

“Kami juga mencoba ban yang berbeda dan juga kami tidak benar-benar mencoba jangka panjang, hanya mencoba ban yang bagus untuk balapan dan juga pengaturan yang berbeda karena saya belum merasa siap.”

Ketika ditanya apa yang menyebabkan masalah, Razgatlioglu tidak yakin karena menurutnya suhu lintasan cukup untuk membuat ban X bekerja.

“Entahlah, mungkin karena aspal. Temperatur lintasan 34-34 (derajat); menurut saya cukup untuk ban X, tapi anehnya ban X tidak berfungsi dan biasanya Yamaha menyukai ban X. Sekarang kami akan mencoba ban yang berbeda untuk balapan," tambah pemain berusia 24 tahun itu.

Sebaliknya bagi Rea, yang tercepat secara keseluruhan pada hari pertama, menganggap masalah soal ban ini ada kaitannya dengan trek. Dan untuk Assen, ia menilai ban X bekerja di jendela yang cukup lebar dengan Kawasaki Ninja ZX-10R miliknya.

Ketika ban kompon belakang Pirelli yang baru diperkenalkan di Misano, Rea adalah salah satu yang tercepat dengan set baru, memberinya pole, sedangkan beberapa pembalap memilih untuk tidak menggunakannya sama sekali.

"Itu hanya tergantung dari trek ke trek. Kami telah menggunakannya dalam pengujian (ban lunak) dan itu bagus untuk ketahanan. Kami telah menggunakannya dalam balapan tahun ini, kami telah menggunakan 'generasi baru x ' jika Anda suka; tidak tahu apa namanya, kalau tidak, saya akan memberi tahu Anda, dan kemudian SC0," tambah Rea.

“Itu semua tergantung pada suhu, trek, apa yang diminta trek, bagaimana ban turun saat balapan. Beberapa pembalap ingin tampil agresif di awal dan mengatur ban, beberapa pembalap membiarkan ban datang kepada Anda. Ini hanya preferensi pribadi dan pengaturan motor.

"Kawasaki bekerja di jendela yang cukup lebar dan kami bisa menggunakannya; karena kami telah menggunakan semua ban sejauh ini tahun ini, tapi itu tergantung permintaan trek."